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Os defensores das tecnologias “Web3”, como as NFTs, dizem que elas descentralizam a propriedade online e criam um caminho para que os usuários ganhem dinheiro com criações populares, ao invés de deixar esses benefícios se acumulem principalmente em um punhado de plataformas de tecnologia.
Na China continental, o Xangai Composto teve baixa de 0,91%, a 3.522,57 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se desvalorizou 1,32%, a 2.387,65 pontos.
O número de pedidos de auxílio-desemprego nos Estados Unidos teve alta de 55 mil na semana encerrada em 15 de janeiro, a 286 mil, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta quinta-feira, 20, pelo Departamento do Trabalho americano. O resultado superou a expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam 225 mil solicitações.
A produção média de petróleo do Brasil em dezembro somou 2,84 milhões de barris por dia (bpd), alta de 4% ante o mesmo mês de 2020, apontaram dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) nesta quarta-feira.
O IG4 não comentou. A Mover e a CCR disseram que não comentariam “especulação do mercado” e a Soares Penido não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Todas as atenções dos próximos dias estarão voltadas para o banco central norte-americano, que na quarta-feira anuncia decisão de política monetária. Não se espera que o Fed mexa nos juros ainda, mas, sim, que possa sinalizar aumentos das taxas a partir de março, dar pistas sobre o número de elevações ao longo do ano e sobre quando, e em que ritmo, reduzirá seu estoque de ativos.
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Nos EUA, os índices futuros também operam com desvalorização. O S&P500 cai 3,72%, o Nasdaq perde 4,37% enquanto o Dow Jones recua 3,05%.
A Netflix registrou receita de 7,71 bilhões no quarto trimestre, em linha com estimativas de 7,71 bilhões.
O executivo observou ainda que haverá um ganho com a manutenção do fluxo de caixa operacional de Atlanta por mais de um ano.
Já a United Airlines afirmou que a implantação causou pequenas interrupções em alguns aeroportos por conta das restrições relacionadas ao 5G. Além disso, a Southwest Airlines ressaltou inicialmente que os impactos previstos para as operações da empresa eram mínimos.
Shah disse que a “escassez da cadeia de suprimentos” era um grande problema, referindo-se à escassez global de semicondutores que atingiu indústrias de automóveis a eletrônicos de consumo.
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