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Para o quarto trimestre, a empresa projeta volume de vendas de aço entre 1,1 milhão e 1,2 milhão de toneladas, ante 1,19 milhão de toneladas no terceiro.
“O Brasil está vivendo uma guerra social decorrente da pandemia, então o Congresso Nacional deveria avaliar essa circunstância de crise econômica e deveríamos ter um pacto de um mínimo de três anos para a retomada do crescimento da economia. O Congresso deveria liderar isso”, disse Nardes em uma entrevista concedida na noite de quinta-feira.
Enquanto Johnson subia no palco, a ativista sueca Greta Thunberg retuitava um apelo aos seus milhões de seguidores para que assinem uma carta aberta acusando os líderes mundiais de traição.
Bolsonaro pretende usar dividendos da Petrobras (PETR3;PETR4) para reduzir preço do diesel
Por volta das 9h50 (de Brasília), a ação da Coca-Cola subia 0,23% no pré-mercado da Bolsa de Nova York.
O Ministério da Infraestrutura informou, por meio do Twitter, que não há registro no momento de qualquer ocorrência de bloqueio parcial ou total em rodovias federais ou pontos logísticos estratégicos devido à mobilização dos caminhoneiros.
O terminal, localizado no complexo portuário de São Francisco do Sul, é acessado pela rodovia BR-101 e por uma malha ferroviária, e fica próximo de grandes regiões produtoras de grãos.
Outro tema levantado no “Bulletsda Semana” foram as incertezas políticas e fiscais, com o mercado temendo odesequilíbrio nos gastos públicos depois que o presidente Jair Bolsonaro afirmou que pretende furar o teto de gastos para ampliar o Auxílio Brasil, no ano eleitoral de 2022.
Ainda informou que as obras para reparo do Cone Grande do Alto-Forno nº 2 da Usina de Ipatinga foram iniciadas, com previsão de conclusão em abril de 2022. O valor do investimento, segundo a empresa, é de cerca de 35 milhões de reais.
No que diz respeito ao Ebitida ajustado do 3T21, ele chegou a R$ 60,7 bilhões, cerca de 2% menor que os R$ 61,9 bilhões registrados no trimestre anterior. Já a receita líquida somou de R$ 121,5 milhões, avanço de 71,9%.
Os governos regionais consideram que a aprovação do projeto foi uma resposta política e não econômica, que não resolverá o problema dos preços elevados dos combustíveis.
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