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“O resultado é fruto de uma estratégia bem-sucedida do consórcio baseada na máxima utilização dos dados, e na aplicação de novas soluções tecnológicas em Big Data e Inteligência Artificial, potencializadas pelo uso de supercomputadores e recursos de HPC (High Performance Computing), possibilitando o processamento dos dados adquiridos em tempo real e permitindo tomadas de decisão de forma ágil e segura”, diz a companhia no documento.
A indicação aconteceu após o presidente da República, Jair Bolsonaro, fazer críticas em relação à alta nos preços de combustíveis.
A receita líquida foi de R$ 403,2 milhões no trimestre, 73,6% maior do que os R$ 232,2 milhões apurados em igual período de 2020.
A companhia, que está apostando em estratégia de omnicanalidade, afirmou que a Uello, criada em 2017, “oferece uma solução completa e personalizada de gestão de logística para médios e grandes clientes corporativos, incluindo entregas de última milha com gestão de rotas, rastreamento e notificações de pedido”.
A receita líquida da companhia ficou em R$ 521,5 milhões no intervalo de outubro a dezembro, acréscimo de 1,2% na comparação com igual intervalo de 2020. Já a dívida líquida, por sua vez, cresceu 109% para R$ 1,525 bilhão no trimestre, com a alavancagem medida pela dívida líquida/Ebitda em 1,45 vez, de 1,04 vez no terceiro trimestre de 2021.
“Novamente a história se repete, e vem um grande temor de que a política poderia ser alterada em virtude de pressões políticas”, apontou o economista em participação no BM&C Market.
Em teleconferência de resultados, o executivo ressaltou que a estatal mineira deu importantes passos no ano passado com os desinvestimentos na Light e Renova Energia – esse último ainda está em fases finais de conclusão.
A companhia atribui o número aos investimentos no crescimento e no desenvolvimento das estruturas. O CEO da companhia, Eduardo L’Hotellier, explica que esses custos já estavam previstos na tese da oferta pública inicial de ações, promovido em maio do ano passado, quando a empresa levantou R$ 554 milhões. “Desde o IPO, passamos a ter um financeiro muito mais parrudo, aumentamos o time de tecnologia e investimos forte em marketing para consolidar a nossa marca”, disse o executivo em entrevista aoBroadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.
Como o valor médio será algo entre R$ 22 mil e R$ 25 mil o m2, os imóveis podem chegar a custar até R$ 10 milhões. A construtora Even também participará do projeto.
O governo afirma que o Porto de Vitória tem potencial de dobrar a movimentação de cargas a 14 milhões de toneladas por ano. O porto tem 500 mil metros quadrados de área disponível e 14 berços de atracação, boa parte dos quais é operada pela autoridade portuária.
“Preciso esclarecer a todos que eu não desisti de nada, muito menos de meu sonho de mudar o Brasil. Pelo contrário, sigo firme na construção de um projeto para o país. O Brasil está em um ano eleitoral decisivo, em qual iremos escolher que tipo de país iremos ser”, disse em pronunciamento.
Maiores AltasMéliuz (CASH3): +9,37% | R$ 2,80Cielo (CIEL3): +8,04% | R$ 3,36Banco Inter (BIDI11): +7,78% | R$ 22,85Cogna (COGN3): +7,77% | R$ 3,05Magazine Luiza (MGLU3): +7,77% | R$ 7,35
Maiores baixas:Meliuz (#CASH3): -5,54% | R$ 2,56Americanas (#AMER3): -5,50% | R$ 32,65Petrorio (#PRIO3): -5,06% | R$ 23,81Yduqs (#YDUQ3): -4,47% | R$ 20,94Suzano (#SUZB3): -3,53% | R$ 55,15
Além do valor da outorga a ser pago à vista, o vencedor terá que comprar as ações da Codesa por 326 milhões de reais e repassar o equivalentes a 7,5% das receitas da companhia durante os 35 anos do contrato de concessão. O vencedor também terá que investir 855 milhões de reais ao longo do contrato.
Mesmo com o avanço, o setor permanece 2,6% abaixo do patamar de antes do início da pandemia e 18,9% abaixo do nível recorde alcançado em maio de 2011.
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