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• 2024-08-24 23:47:04

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Assim como a grande maioria das ações brasileiras, os papéis do setor aéreo e de turismo operam todos em queda. O receio global e as incertezas que rondam a variante ômicron da Covid-19 derrubam os índices em todo o mundo.

Representantes de JPMorgan e KKR não quiseram comentar o assunto.

Sobre a BM&C News, a âncora disse que o veículo terá uma grade completa em 2022: “Estamos nascendo. Agradeço a todos que votaram em mim e ao meu time, que possui mais de 60 pessoas que tem me ajudado nesse projeto. Esse prêmio não é meu e sim de todos. Fico muito feliz e honrada em estar aqui”.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,40%, a 4.832 pontos.

Em síntese, a empresa é a primeira companhia de produção agrícola a abrir capital no novo mercado da B3 e a primeira companhia brasileira do agronegócio a listar ADRs na Bolsa de Nova York.

Ressarcida

Nesta terça-feira (30), o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, discursou no encontro anual dos dirigentes de Bancos 2021. Na reunião, citou alguns aspectos, sobretudo, a dívida bruta do governo. “Vemos uma surpresa bastante grande na dívida”.

O dólar à vista fechou em alta de 0,27%, a 5,61 reais na venda, maior patamar desde 1º de novembro (5,67 reais). A taxa variou de 5,57 reais (queda de 0,29%) a 5,64 reais (valorização de 0,80%).

Com o avanço, o combustível soma um ano e seis meses de altas consecutivas desde maio de 2020, quando o preço médio era de 4,01 reais, acumulando uma alta neste período de 74,3%.

Ainda, de acordo com o analista, o gráfico do índice da B3 mostra duas etapas de baixas, sem novas mínimas, e com um cenário de correção. “Se continuar caindo, o cenário mais pesado é ir para 100 mil pontos”, ressaltou.

Ele argumentou que a estatal que era mais bem avaliada em governança foi “assaltada”. “Se a Petrobras foi assaltada, por que não serão as outras?”, questionou, ao reforçar a necessidade de privatizar e transformar o Estado.

A taxa é superior ao 0,25% de setembro deste ano, mas inferior aos 3,41% de outubro do ano passado. O dado foi divulgado hoje (1o), pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.