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Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.
Sexta-feira (28 de abril)
Bandeira dos Estados Unidos. Foto: Reprodução, FreepikA secretária do Tesouro dos Estados Unidos, Janet Yellen, voltou a comentar no Congresso norte-americano sobre a possibilidade do país aplicar um calote na dívida pública. Na segunda-feira (1), ela disse que a maior economia do mundo pode deixar de pagar as dívidas até 1º de junho.
“No Brasil, nós não vamos vender empresas públicas. O que nós queremos é convidar os empresários a fazerem parceria conosco naquilo que a gente precisa criar de novo”, disse em discurso para cerca de 200 empresários portugueses e brasileiros.
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“O Brasil quer construir, definitivamente, políticas de parceria, nós não queremos relações hegemônicas com ninguém. Não é porque nós somos grandes que temos que ter hegemonia. Nós queremos construir parcerias com as empresas portuguesas e nós queremos que os empresários portugueses construam parceria com nossas empresas. Nós não queremos vender aquilo que já está pronto, nós queremos construir aquilo que falta fazer”, acrescentou.
Navio-plataforma P71, da Petrobras, tem capacidade para processar, diariamente, até 150 mil barris de petróleo – Foto: Felipe Gaspar/Divulgação PetrobrasNa última terça-feira (25), Filipe Fradinho, analista da Empiricus Investimentos, participou da programação da BM&C News e avaliou o gráfico de alguns ativos, inclusive da Petrobras (PETR4), que é uma das maiores companhias que atuam na bolsa brasileira.
Segundo ele, tem várias alternativas para este tipo de situação. Uma delas seria alterar o portfólio, em vez de simplesmente vender tudo. “Você pode mudar o seu portfólio de cíclico para anti-cíclico. Com isso, o seu desempenho não será igual ao do índice”, afirma.
Além dos sinais que comentei na semana passada acerca de uma economia que desacelera e pode assim “aceitar” juros menores em algum momento, tivemos dados do mercado de trabalho que vieram aquém do esperado pelo mercado. Me refiro à criação de postos de trabalho no setor privado (ADP) – Private payrolls rose by 145,000 in March, well below expectations – e a Ofertas de Emprego JOLTs – Job openings tumbled below 10 million in February for the first time in nearly two years –, ambas confirmando a ideia/expectativa de desaceleração da economia, em especial no mercado de trabalho. Algo normal e esperado, haja visto todos os anúncios de demissões que temos assistido recentemente. Não sabemos ainda se haverá ou não recessão, mas veja que o gráfico abaixo mostra essa questão da ciclicidade da economia – ou seja, normal que em momentos de recessão a taxa de desemprego suba.
IndicadoresNo Brasil, o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) caiu 0,95% em abril, após variar 0,05% no mês anterior, mostrou a Fundação Getulio Vargas (FGV). Com este resultado, o índice acumula taxa de -0,75% no ano e de -2,17% em 12 meses. Em abril de 2022, o índice havia subido 1,41% e acumulava alta de 14,66% em 12 meses.
Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 102.312,10 (-0,88%)S&P 500: 4.055,81 (-0,39%)Nasdaq: 11.854,35 (+0,47%)Dow Jones: 33.301,87 (-0,68%)Dólar: R$ 5,05 (-0,15%)Euro: R$ 5,58 (+0,45%)Avião da Gol (GOLL4). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA temporada de balanços do 1T23 já começou e uma das primeiras empresas a divulgar seus resultados foi a Gol (GOLL4). Dessa forma, na manhã da última quarta-feira (25), a companhia aérea comunicou um Ebitda registrado foi considerado um recorde, de R$ 1,24 bilhão, ou seja, um avanço anual de 113,9%. Nesse sentido, a receita operacional líquida da Gol também representa um recorde, de R$ 4,92 bilhões. Isto é, 52,8% superior ao mesmo período no ano passado, e 4,1% acima do quarto trimestre de 2022.
Tributo é toda prestação pecuniária (paga em moeda) e compulsória (obrigatória) cobrada pelo estado. É dividido em três espécies:
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