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Os detentores de títulos concordaram com a proposta de evitar um colapso da incorporadora ou uma batalha legal prolongada, disse a fonte à Reuters.

O IRB Brasil ainda informa que, no ano, registrou resultado negativo de R$168,9 milhões, frente a perdas no mesmo período de2020 de R$734,0 milhões (redução de perdas de 77%).

Com isso, as unidades fecharam as portas para evitar tumulto e depredações, segundo nota enviada nesta quinta-feira (21) pelo Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis, Lubrificantes e de Lojas de Conveniência do Município do Rio de Janeiro.

No perfil oficial da seguradora no Twitter, usuários relataram que os sistemas de atendimento seguiam instáveis até a manhã desta quarta. Corretores ouvidos pelo Broadcast disseram que, nos últimos dias, os sistemas da seguradora apresentaram problemas.

“Há relatos disseminados de altas em custos de produção pelos setores da indústria, motivadas pela escassez de produtos resultando de gargalos na cadeia de oferta”, destaca o Livro Bege.

Os papéis, que estrearam na B3 na última segunda-feira, registram o terceiro dia seguido de grande avanço. Cielo (CIEL3), que atua no mesmo segmento, registra a segunda maior valorização do Ibovespa, com alta de 4,64%, a R$ 2,48).

A Embraer informou nesta quinta-feira que entregou 30 jatos no terceiro trimestre, sendo nove comerciais e 21 executivos (14 leves e sete grandes).

O site cita ainda que a mudança de domicílio permite à companhia acessar fundos de tecnologia globais que não têm mandato para comprar ações de empresas listadas em bolsas fora dos EUA. 

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“Após uma lista de conteúdo mais leve do que o normal no primeiro e segundo trimestre devido a atrasos de produção relacionados à covid em 2020, estamos vendo os efeitos positivos de uma lista mais forte no segundo semestre do ano”, diz o comunicado da Netflix aos acionistas.

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A importação da Petrobras de gasolina e óleo diesel estourou no segundo trimestre deste ano. A da gasolina disparou 950% em relação a igual período do ano passado, e a do diesel, 548,1%. A explicação está no crescimento do mercado doméstico, diz a Petrobras. O crescimento das importações está no centro do embate da Petrobras com distribuidoras.

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