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• 2024-08-24 20:27:51

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O preço médio da gasolina passou de R$ 3,31 para R$ 3,18 por litro (redução de 3,92%), uma queda de R$ 0,13 por litro. Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

O raciocínio para o Preço/Lucro é o mesmo. Como exemplo, vamos pegar as Ações da Petrobras (PETR4). O atual preço é de R$ 26,15. Como o LPA (Lucro Por Ação) do último ano foi de R$ 13,53, o seu retorno atual sobre o investimento (P/L) seria de 1,93 anos. Ou seja, nestes atuais níveis, você teria, em tese, o seu payback em menos de 2 anos.

O novo acordo prevê avaliação da viabilidade de parques eólicos de Mangara (na costa do Piauí); Ibitucatu (costa do Ceará); Colibri (fronteira litorânea entre o Rio Grande do Norte e Ceará), além de Atobá e Ibituassu (ambos na costa do Rio Grande do Sul) – num total de sete projetos, com prazo de vigência até 2028.

Apesar deste movimento de forte alta do início do ano, a tendência principal da criptomoeda continua sendo de baixa, de acordo com o trader Raphael Maselli, que apresenta o programa “A Hora do Traders”, na BM&C News.

Outro ponto de destaque do ministro da Fazenda foi a cobrança direta de Haddad ao BC para baixar a Selic, utilizando trechos do comunicado da autarquia para justificar os argumentos.

4º: 31 de agosto

A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.

Nesse sentido, a Azul disse que o acordo inseriu termos em que os arrendadores eliminaram diferimentos relacionados à pandemia. Assim como a diferença entre suas taxas contratuais de arrendamento e as taxas atuais de mercado.

Foto: Agência BrasilEmbora se tente demonstrar que o mundo apoia a Ucrânia em seu combate com a Rússia, a realidade é bem distinta daquilo que se apregoa no chamado “Ocidente” – Estados Unidos, União Europeia e a OTAN, como organização. Pesquisas recentes evidenciam que 1/3 da população mundial é indiferente à guerra e 1/3 apoia a Rússia, por entender que a guerra ocorre dentro do contexto europeu e se pretende globalizar um problema que afeta um número limitado de países. É por essa razão que o Sul Global tem sido tão avesso a apoiar o “Ocidente” nesta guerra. 

“O fato é que, passado um ano da Guerra na Ucrânia, o mundo ficou muito mais inseguro e a estabilidade pós-Guerra Fria parece exaurir-se cada vez mais”, destacou o professor Marcus Vinícius de Freitas, em seu artigo na BM&C News sobre o conflito. “A economia global, tampouco, conseguirá recuperar-se tão rapidamente quanto se esperava após o fim da pandemia da Covid-19. Para piorar, muitos pretendem, no Ocidente, reproduzir as mesmas técnicas do passado buscando, através dela, conter o avanço de eventuais concorrentes.”

“A disponibilidade de mão de obra melhorou ligeiramente, embora encontrar trabalhadores com as habilidades ou experiência desejadas continuasse sendo um desafio”.

Após o anúncio da taxação pelo governo, o Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP), principal representante do setor no país, posicionou-se e afirmou ver com “grande preocupação a instituição de um imposto de exportação sobre o petróleo cru”.

Vale lembrar que o disclosure da métricas de remuneração no Brasil ainda é opaco e está longe de adotar indicadores de vanguarda, como aqueles associados a aspectos ESG. Muitas vezes, os aumentos salariais dos diretores são justificados como recomposição da inflação e, quando são vinculados a indicadores de desempenho, raramente esses parâmetros são divulgados.

Além disso, o colunista Lauro Jardim, do jornal O Globo, informou na última segunda-feira (6) que a operadora de viagens deve anunciar a reestruturação de sua dívida de curto prazo nos próximos dias. São R$ 600 milhões com vencimentos entre abril e junho.