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Esta segunda-feira (28) no mercado financeiro começa ainda com alguns assuntos que tomaram conta da semana passada. Investidores devem voltar os olhos para a Reforma Tributária, que teve proposta de segunda fase enviada, e como objetivo a alteração de regras do Imposto de Renda.
https://vimeo.com/event/845002A Boeing anunciou nesta terça-feira, 29, a venda de 200 aviões 737 MAX para a United Airlines. Serão 150 aeronaves do maior modelo da família, o 737-10, e o restante do modelo 737-8, que atende ao mercado de corredor único. A nova compra prepara a frota da United para atender o crescimento e aceleração da demanda por viagens aéreas, informou a fabricante. Os valores do contrato não foram informados.
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Há temores de que crescentes pressões inflacionárias possam levar o Federal Reserve (Fed, o banco central dos EUA) a antecipar o aperto de sua política monetária. Dirigentes do Fed, no entanto, insistem que o salto da inflação americana é transitório.
Na terça, as bolsas de Nova York encerraram o pregão com pequenos ganhos, à medida que o apetite por risco foi prejudicado pelo avanço da variante delta do coronavírus pelo mundo. A cepa, que se originou na Índia, está levando vários países a endurecer medidas, em mais uma tentativa de conter a pandemia de covid-19.
As estimativas estão no Relatório Focus, que é divulgado toda segunda-feira pelo BC (Banco Central) e traz as expectativas do mercado para os principais indicadores econômicos do país.
Os pedidos de refinanciamento de crédito à habitação aumentaram 2,8% e as compras aumentaram 0,6%. A taxa média de hipotecas fixas de 30 anos saltou 7 pontos-base para 3,18%, passando de uma baixa de 5 semanas de 3,11%.
Com esses desempenhos, S&P e Nasdaq renovaram suas máximas históricas: 4.291 e 14.528 pontos, respectivamente.
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“Desde 1996, o emaranhado tributário brasileiro não recebia tantas atualizações e melhorias por parte do governo federal”, garantiu.
O desafio agora é decidir como pagar pelo plano. O pacote inicial de US $ 1,9 trilhão apresentado por Biden, teve uma redução, mas deve chegar a US $ 1,2 trilhão em três anos.
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