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O fogo cruzado contribuiu para abater as ações da Petrobras, que fecharam o dia com perdas na casa de 7% na ON (SA:PETR3)(-7,25%) e de 6% na PN (SA:PETR4) (-6,09%), carregando o Ibovespa de volta para os cinco dígitos, em nível não visto desde o começo de novembro de 2020, o primeiro ano da pandemia. Após rodar o dia com perdas acima de 3%, o índice encerrou esta sexta-feira em queda de 2,90%, aos 99.824,94 pontos, o menor nível de encerramento desde 4 de novembro de 2020 (97.866,81). Na mínima intradia, aos 98.401.73 pontos, desceu ao mais baixo patamar desde 5 de novembro do mesmo ano, então aos 97.872,27. A de hoje foi a maior queda em porcentual desde 26 de novembro passado (-3,39%) e, na semana, o recuo foi o mais acentuado desde outubro. Em sessão com vencimento de opções sobre ações, o giro de hoje foi a R$ 43,1 bilhões.
Ainda sobre a Petrobras, a empresa informou ao mercado hoje cedo que teve conhecimento de uma carta do conselheiro Francisco Petros, que levantou uma proposta conciliatória para congelar os preços por 45 dias e formar um grupo de trabalho com representantes da empresa, do mercado de combustíveis e do governo para uma nova fórmula de reajuste.
O principal índice da B3 caiu2,90%, aos 99.824,94 pontos.
-NIS final 4 – 22/06
O professor de análise técnica do Projeto Os 10%, Mario Pisani, disse que o cenário para as ações de Americanas (AMER3) não indicam esgotamento das quedas. “Tendência forte de baixa e sem indicação de exaustão”, disse durante entrevista à BM&C News.
Depois da reorganização societária do banco Inter (BIDI11), que levou as ações da instituição a seu último dia de negociação na B3 na última sexta-feira (17), a conversão para a Nasdaq ocorre nesta segunda-feira (20). As ações poderão ser negociadas a partir de quinta-feira (23).
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Entre os destaques positivos, CVC (CVCB3) teve forte alta de 11,19% e Qualicorp (QUAL3) subiu 4,56%.
O Ministério da Defesa da Holanda confirmou hoje (16) que vai comprar cinco aviões cargueiros C-390M, fabricados pela Embraer (EMBR3). De acordo com o governo holandês, a primeira aeronave deve ser entregue em 2026.
A companhia aérea, que entrou em recuperação judicial em maio de 2020, disse que agora se concentrará na conclusão das etapas pendentes no Chile, que incluem uma reunião extraordinária de acionistas para aprovar a nova estrutura de capital e o registro de ações e títulos conversíveis com o órgão regulador local, entre outras.
“E mesmo com o mercado de ações praticamente fechado para captações, muitas empresas domésticas seguem com ratings muito bons para dívida”, pontuou Vaz.
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