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Antigamente a bolsa de valores servia apenas para essa compra de ações, hoje há muito mais o que fazer, como por exemplo contratos futuros, derivativos, BDRS entre outros.
Num momento de insegurança sobre a prorrogação da Medida Provisória do setor ferroviário, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, classificou o programa de autorizações de trilhos privados como o “maior boom ferroviário” da história brasileira. Desde que editou a MP, em agosto, o governo recebeu 23 requerimentos de empresas interessadas em construir e operar novos segmentos, com previsão de cerca de R$ 100 bilhões de investimentos.
O Banco do Canadá disse que a economia continua exigindo um apoio monetário considerável.
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Ibovespa registra queda com inflação e dados econômicos no radarDestaques da Bolsa: Ações da EDP e Klabin sobem após balanços trimestraisCom a deterioração na frente inflacionária combinando-se à “fragilização da estrutura fiscal” do país depois de planos do governo de desrespeitar o teto de gastos, o Credit Suisse afirmou que o Bacen precisará elevar a taxa Selic com maior rapidez e a um patamar terminal mais alto de forma a conter as expectativas de alta dos preços.
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Com o resultado agora anunciado, o IPCA-15 acumulou um aumento de 8,30% no ano, segundo o IBGE. A taxa em 12 meses ficou em 10,34%. As projeções iam de avanço de 9,40% a 10,39%, com mediana de 10,12%.
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Prédio do Banco do Canadá em Ottawa, Ontário, Canadá, 23 de maio de 2017. REUTERS/Chris WattieO banco central do Canadá manteve nesta quarta-feira sua taxa básica de juros “overnight” (de um dia) em 0,25% ao ano, conforme esperado, e informou estar encerrando seu programa de flexibilização quantitativa (QE, na sigla em inglês), enquanto sinalizou que um aumento nos juros pode ocorrer mais cedo que o esperado no ano que vem.
A alta de 1,20% registrada em outubro foi a mais elevada desde fevereiro de 2016, quando ficou em 1,42%. Se considerados apenas os meses de outubro, a taxa foi a mais elevada desde 1995, quando havia ficado em 1,34%.
Sem citar o imbróglio, Tarcísio afirmou que o Brasil tem capacidade de alcançar o cenário de ferrovias dos Estados Unidos, em que coexistem centenas de operadores deshortlines(trechos mais curtos de ferrovias, normalmente operados pelo regime de autorização).
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