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O Ibovespa fechou em queda, nesta quinta-feira (3), com o mercado repercutindo a decisão do Comitê de Política Monetária (Copom) em aumentar a taxa Selic para 10,75% ao ano. 

Neste quarto trimestre, a margem financeira líquida foi de R$ 10,457 bilhões, tendo um recuo de 4,4% na comparação ao terceiro trimestre do ano passado. Enquanto a margem financeira líquida do acumulado do ano ficou em R$ 41,761 bilhões, o que gera uma alta de 8,4% na comparação com 2020. A empresa disse que a boa performance se deve à margem com clientes, que cresceu 9,8% no ano.

“A divisão tornará as ações mais acessíveis para investidores de varejo e provavelmente facilitará a inclusão no Dow Jones Industrial Average, mas não tem impacto fundamental”, disse Doug Anmuth, analista do JPMorgan.

A Tesla realizará uma atualização de software que desativa a funcionalidade “rolling stop”, disse a NHTSA. A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

O acordo requer a aprovação do juiz John Tunheim, do tribunal federal de Minneapolis. Outros réus incluem a Cargill, a National Beef Packing, controlada pela Marfrig, e a Tyson Foods.

A Comissão de Valores Mobiliários (CVM) supendeu, nesta terça-feira (1º), a decisão sobre a distribuição de dividendos do fundo imobiliário Maxi Renda FII (MXRF11).

“A redução de alíquotas permitida pela proposta, quando adotadas, repercutirá na redução de receita da União, dos Estados e do Distrito Federal durante os dois próximos exercícios, mas contribuirão para maior celeridade no processo de recuperação do poder de compra das famílias e retomada da atividade econômica”, argumenta o parlamentar, na justificativa que acompanha a PEC.

A Volvo anunciou nesta quarta-feira que vai investir 1,5 bilhão de reais no Brasil até 2025 após registrar no ano passado vendas recordes de caminhões no país.

O Ibovespa em queda, nesta quarta-feira (2), com os investidores à espera da reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) sobre a taxa Selic. 

Veja a agenda do dia:

“Para 2022, também vemos boas perspectivas. Mas os desafios da cadeia de produção, tanto em capacidade quanto em aumento de custos, vão exigir atenção ano longo do ano”, disse Lirmann, referindo-se à crise global de suprimento de componentes eletrônicos e problemas na oferta de outras partes como pneus.

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