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Se confirmado, o volume baseado na programação dos navios nos portos também estará acima dos 2,172 milhões de toneladas enviados ao exterior em outubro do ano passado, segundo a Anec, e levará o embarque acumulado em dez meses de 2021 a 82,367 milhões de toneladas.
As exportações em outubro até a terceira semana tiveram crescimento puxado por agropecuária (com destaque para soja), indústria extrativa (com minério de ferro e óleos brutos de petróleo) e indústria de transformação (com produtos de ferro ou aço).
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O dirigente ponderou que há desafios para o crescimento do país asiático, como riscos de calote de “certas empresas”. Ele não citou nominalmente a incorporadora Evergrande, que acumula mais de US$ 300 bilhões em dívidas, mas disse que o PBoC está “cuidando” para que os riscos dedefaultnão se tornem algo sistêmico. Yi Gang também afirmou que a autoridade monetária quer reduzir a alavancagem no setor financeiro chinês.
A Hypera (HYPE3) será a primeira companhia a divulgar os resultados no dia 22 de outubro após o fechamento do mercado. Confira o calendário completo:
De acordo com a coluna da UOL, o ministro negou que a decisão do presidente jair Bolsonaro de acabar com a bandeira já está tomada.
Os Estados recalcularam em R$ 32 bilhões o tamanho das perdas com o projeto que altera a forma de cobrança do ICMS para mitigar a alta dos preços dos combustíveis. O projeto foi aprovado pela Câmara e está tramitando agora no Senado.
A balança comercial brasileira registrou um superávit comercial de US$ 250,3 milhões na terceira semana de outubro (11 a 17), segundo a Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia.
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De acordo com fato relevante, as empresas “identificaram uma oportunidade reorganização societária anterior à listagem Internacional, combinando no Brasil as respectivas bases acionárias das companhias no Novo Mercado”.
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