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O diesel passará de 3,34 para 3,61 reais por litro, enquanto a gasolina subirá de 3,09 para 3,24 reais por litro.
Williams disse que subir “gradualmente” a taxa de juros seria o próximo passo para remover a política expansionista, mas não comentou sobre o momento ou o ritmo de potenciais aumentos dos juros, dizendo que essas decisões seriam baseadas em dados econômicos.
Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,81%, a 7.551,72 pontos.
O principal índice da bolsa brasileira, encerrou mais um dia em alta, sustentando recuperação que iniciou na última terça (11). O mercado repercutiu os dados inflacionários norte-americanos que subiu 0,5% em dezembro e 7% na comparação anual. O dado veio dentro do esperado, afastando possibilidade de aperto monetário pelo Fed ainda maior do que o mercado já precificou: 0,25 pp em março.
A carta do BC visará explicar o motivo do descumprimento da meta de inflação em 2021, quando o IPCA ficou em 10,06% –superando em muito o objetivo (3,75%) e o teto do intervalo de tolerância (5,25%).
“As faltas devido à Covid dobraram na última semana, então precisamos que todos estejam disponíveis para que possamos continuar a fornecer serviços essenciais ininterruptos de água e esgoto”, disse a empresa em nota.
Segundo o Financial Times, as companhias estão endurecendo regras para funcionários que se recusam a receber a vacina. A concessionária de água e esgoto Wessex Water também estabeleceu uma regra parecida para o auxílio-doença.
“Assim, após os estudos, caso a companhia decida efetivamente seguir com o processo, todas as informações pertinentes serão tempestivamente divulgadas aos seus acionistas e ao mercado”, disse a empresa no fato relevante.
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Em outras partes da Ásia, o japonês Nikkei se desvalorizou 0,96% em Tóquio, a 28.489,13 pontos, e o sul-coreano Kospi cedeu 0,35% em Seul, a 2.962,09 pontos.
O especialista também deu destaque para o setor de saúde, mineração e commodities.
Confira a análise na íntegra:
A BR Malls diz que a proposta “subavalia, consideravelmente, o valor econômico justo” da companhia e de seu portfólio de ativos, não atendendo aos melhores interesses dos acionistas.
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