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“Está saindo liberação de recursos para comprar mais uma leva de vacinas”, disse ele, estimando que portaria sobre o assunto pode sair na terça-feira.
A Carlyle está comprando cerca de 2,4 milhões de ações ordinárias adicionais do fundador Junior Durski, que permanecerá como acionista controlador do grupo Madero. A empresa de private equity, acionista da rede desde 2018, tem uma participação de 27,6% na companhia.
BOLSONARO.Na cadeira da Presidência, Bolsonaro tem a caneta na mão para lançar “bondades” na tentativa de melhorar sua popularidade. A aprovação da PEC dos precatórios é essencial para esse plano, e o seu “Posto Ipiranga”, o ministro da Economia, Paulo Guedes, não tem lhe dito não. Nem mesmo para a quebra do teto de gastos, regra que atrela as despesas à inflação.
Veja a carteira semanal da Guide Investimentos desta semana:
Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, disse, em entrevista exclusiva à BM&C News, nesta segunda-feira (22), que os carros elétricos não são mais efetivos na preservação do meio ambiente comparado aos veículos movidos a etanol.
A Saipem usará seu navio de desenvolvimento de campo de última geração para a instalação do sistema.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, teve variação positiva de 0,02%, enquanto o índice de Xangai subiu 0,2%.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta terça-feira que “todo mundo” sabe que ele queria manter o teto de gastos, mas frisou que o Brasil é uma democracia e nem sempre o ponto de vista da equipe econômica vence.
Para o gerente-executivo de Meio Ambiente e Sustentabilidade, Davi Bomtempo, a pesquisa indica que as indústrias de pequeno porte estão atentas à importância da pauta ESG. “Não há mais espaço para a falsa divergência entre desenvolvimento e a conservação do meio ambiente. Os dados revelam que as indústrias de pequeno porte estão atentas à importância da implementação de ações concretas de sustentabilidade em seus processos produtivos”, disse ele.
Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.
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