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Para o cofundador da Captable, Paulo Deitos, existe no Brasil muita oportunidade de crescimento. Além disso, durante o painel “O investimento em fintechs e como os serviços financeiros dominaram os mais diversos setores”, Deitos pontuou que as fintechs estão relacionadas ao crédito. E dentre os caminhos das fintechs, após o credito vem o investimento e câmbio, usando como exemplo os bancos digitais.
“Eles provavelmente ainda tentarão influenciar o conselho por meio de procuradores”, disse um diplomata em Genebra.
A Lojas Renner anunciou nesta segunda-feira que concluiu a compra da empresa startup focada em logística urbana Uello, por valor não revelado.
Entre as ações mais sugeridas, Assaí (ASAI3) foi a que mais subiu, com variação positiva de 21%. Na outra ponta, o papel que mais caiu foi o BDR da TSMC (TSMC34), com queda de 11,7%.
Assim como Rodolfo Landim, o principal motivo que fez com que Pires desistisse de comandar o Conselho de Administração da petroleira foi o conflito de interesses.
O período das férias será de 15 dias, ocorrendo entre 18 de abril e 3 de maio.
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“O protocolo de busca foi iniciado, em conjunto com a prefeitura Naval Argentina, com recursos navais e terrestres. As buscas serão intensificadas para encontrarmos o paradeiro da aeronave e tripulação”, comunicou o diretor da Defesa Civil de Chubut, José Mazzeem, durante entrevista ao portal NSC Total.
O economista, Alan Ghani, destacou que seu receio principal é que esse projeto se transforme em um dispositivo para calar vozes de opositores e de opiniões contrárias.
O integrante do Terraço Econômico, Caio Augusto, destacou que esta notícia é muito positiva, dado que desde de setembro do ano passado estávamos em uma bandeira vermelha, com alerta para a escassez hídrica, encarando um nível novo de custos. “O que representava uma pressão a mais sobre inflação”.
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Já as ações da Petrobras operam em alta no pregão desta quinta. Os papéis ordinários (PETR3) sobem 5,01% a R$ 36,69 enquanto os preferenciais (PETR4) avançam 4,98% a R$ 33,97.
O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.
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