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• 2024-08-24 02:19:06

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No acumulado em 12 meses, foram vendidas 60 mil unidades, aumento de 20,5%, e patamar recorde. Já os lançamentos somaram 77,4% superior ao apurado em abril e 43,8% acima do total de maio do ano passado.

Por isso, para que seja interessante olhar para a renda fixa, Giácomo acrescenta que o melhor momento é com um maior controle da inflação. “A ideia de que o risco fiscal deve diminuir um pouco, isso vai achatar a curva de juros. Quando achatar a curva de juros em um patamar onde a Selic já está mais ancorada com a meta de inflação, eu acho que essa é a hora de que o investidor pode se fazer algumas posições pré-fixadas”, avaliou.

Dentro dos dados do PIB, os investidores olham ainda o salto de 5,7% do PIB da agropecuária, na margem, além do o aumento do PIB da indústria, de 0,7% e de do PIB de serviços, de 0,4% no primeiro trimestre de 2021 ante o quarto trimestre de 2020.

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“Seguramente, cimentos subiu muito de um trimestre para o outro, mas o avanço também se aplica em alumínio, zinco e cobre. O aumento da demanda fez os preços subirem e o câmbio se valorizou, favorecendo os nossos produtos que são dolarizados. Tudo isso contribuiu para um bom resultado no primeiro trimestre”, diz ele em entrevista ao Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.

Fala do presidente do Banco Central

” Com isso, a produção industrial fica 1% abaixo do patamar pré-pandemia”, destacou o IBGE.

Segundo a pesquisadora do IBGE , a safra de soja, que deverá renovar o recorde neste ano, e é colhida principalmente no primeiro semestre, é a principal responsável pelo desempenho.

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O ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a criticar a gestão econômica de governos anteriores durante fala à imprensa que ocorreu depois da live Coalizão Indústria. Ao falar sobre o setor de transportes, por exemplo, lembrou que incentivos ao aumento da frota de caminhões levaram a uma criação de 500 mil novos postos de trabalho nas estradas brasileiras. “Houve erro de avaliação em governos anteriores”, afirmou. “Temos que preservar os atuais caminhoneiros, e não aumentar a frota. Mas podemos renovar a frota usando gás natural, o que pode baratear o custo”, cogitou em rápida conversa com jornalistas.