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Ibovespa fecha em alta e começa mês positivo; dólar sobeTwitter poderá acrescentar bitcoin como forma de pagamento a criadores de conteúdo
Os cálculos de Barbosa apontam para um crescimento do PIB de 5,7% este ano, caindo a 1,5% em 2022. Vários são os fatores para essa desaceleração já incorporados no cenário, destacadamente o fato de que os motores que geraram crescimento em 2021 vão se esgotar.
“Todo jabuti que tinha mais de 20 centímetros foi removido. As tartaruguinhas ficaram”, disse. Segundo ele, o governo calcula que obterá, ao final do processo de privatização, R$ 100 bilhões, mas não detalhou a origem do número.
O dólar à vista subiu 0,20%, a 5,1826 reais na venda. Ao longo da jornada, variou entre 5,1904 reais (+0,35%) e 5,1424 reais (-0,58%).
O Banco Central vai implementar em 29 de novembro o Pix Saque e o Pix Troco, ambos com limite máximo de transação tanto durante o dia quanto no período noturno.
“2021 tem sido o ano de uma escassez super maluca nos componentes da cadeia de suprimentos, então nem faria diferença se tivéssemos 17 novos produtos, pois nenhum deles seria enviado”, afirma o empresário em sua rede social.
Com mais um dia de baixa do minério de ferro, Vale (VALE3) tem perda de 0,91%, Gerdau (GGBR4) cai 0,78%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) tem queda de 1,08% e Usiminas (USIM5) tem baixa de 1,89%. Já CSN (CSNA3) registra ganhos de 0,66%.
A empresa ainda está avaliando a extensão dos danos e ainda não sabe quando suas operações de carregamento e embarque de grãos no porto de grãos mais movimentado dos EUA irão retornar, disse April Nelson, porta-voz da Cargill.
A Vale, B3, Assaí, Localiza, Arezzo&Co, Lojas Americanas e Klabin também fazem parte da carteira da XP. Confira todas ações e pesos:
Segundo a XP, a retirada da SulAmérica foi pela maior preocupação quanto à disseminação da variante delta da Covid-19 e “expectativa de sinistralidade ainda elevada no curto prazo, devido ao volume ainda alto de procedimentos eletivos e sinistros decorrentes da pandemia”.
O petróleo vem em terceiro, com pouco mais de 3 bilhões de dólares, com os embarques apresentando alta para quase 7 milhões de toneladas e preços mais altos ante 2020.
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