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A venda do maior aeroporto da Austrália ficou mais próxima de se realizar nesta segunda-feira (13), quando um grupo de investidores em infraestrutura obteve permissão para realizar due diligence no Sydney Airport Holdings Pt Ltd, depois de apresentar uma oferta de aquisição para A $ 23,6 bilhões ($ 17,4 bilhões).
Conforme uma apresentação feita a investidores na última quinta-feira, a companhia prevê um “ramp up mais suave” no Sistema Norte, que atualmente tem capacidade de 203 milhões de toneladas ao ano.
Esses fatores levaram os fundos a registrarem lucros, reduzindo sua posição líquida comprada.
Dando sequência a uma estratégia de retenção de fêmeas, foram abatidas 7,08 milhões de cabeças de bovinos entre abril e junho, recuo de 4,4% ante igual período de 2020, disse em nota o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Do total, apenas 2,59 milhões foram matrizes.
O anúncio aconteceu menos de uma semana após a empresa dizer que reguladores dos Estados Unidos ameaçaram processá-la se ela seguisse em frente com planos de lançar um programa que permite que usuários ganhem juros com empréstimo de ativos digitais.
Sobre atividade econômica mais fraca, o JPMorgan piorou sua perspectiva para o crescimento da economia brasileira neste ano e no próximo e agora vê expansão em 2022 de apenas 0,9%.
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“Acredito que no futuro teremos também a possibilidade de fornecimento, de fabricação fora do Brasil ou em terceiros também dentro do país”, afirmou, citando como exemplo a Ásia.
Uma aquisição bem-sucedida estaria entre as maiores aquisições já feitas de uma empresa australiana e destacaria um ano de atividade comercial estelar, que já viu uma aquisição de mega $ 29 bilhões da Afterpay pela Square.
Além deles, o presidente do partido Novo e candidato à Presidência em 2018, João Amoêdo, também teve sua presença confirmada pelo movimento. Ele esteve no ato no Rio pela manhã. Amoêdo chegou a ensaiar uma nova candidatura para 2022, mas recuou poucos dias depois de aceitar a indicação do partido ao posto.
O empréstimo de 1 bilhão de dólares da LDC para sua controladora, originalmente com vencimento em 2023, foi parte de um resgate para a Biosev.
A concessão do terminal na Bahia atende a um acordo firmado entre Petrobras e órgão antitruste Cade.
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