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Durante o desabafo, Mirelis contou que sempre quis ser anônima. “Estou vivendo uma injustiça que nunca imaginei que viveria na minha vida”, destacou. Contou também que começou a escrever um livro, que no momento tem apenas duas páginas prontas.
A operação integra parte recuperação judicial da Oi, cujo administrador entregou o relatório final do processo no fim de junho à corte responsável no Rio de Janeiro.
A expectativa é de que haja redução dos preços após a lei que fixou um teto máximo de entre 17% e 18% para a cobrança do ICMS pelos Estados sobre alguns serviços agora classificados como bens essenciais, entre eles os combustíveis.
A compra foi dividida em três partes. Na primeira fase do acordo, o Itaú pegou 35% dos direitos e vai pagar R$ 493 milhões. Daqui a dois anos, o Itaú, além dos 35%, vai comprar mais 15,1%, assumindo o controle da corretora.
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. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,45%, a 6.678 pontos.
“Caso rompa os R$ 0,45 pode cair ainda mais”, disse o analista técnico. Ao olhar para esse possível rompimento, Stagliano destacou que “o que já caiu, pode ser ainda pior”.
O principal índice da B3 fechou em baixa de 0,32%, aos 98.294,64 pontos.
A estatal também informou que na ocasião dos títulos ofertados pelos investidores na recompra ultrapassarem o limite de US$ 750 milhões, a oferta pode ser anulada. No entanto, aceita para títulos seguintes, seguindo uma ordem de prioridade e até que o limite de US$ 750 milhões seja atingido.
Com as famílias pressionadas pelo aumento dos preços dos alimentos e do gás e nenhuma evidência de que as ações do Fed até o momento começaram a deter o aumento mais rápido da inflação em 40 anos, “muitos participantes julgaram que um risco significativo… era que a inflação elevada poderia se consolidar se o público começasse a questionar a decisão do Comitê (Federal de Mercado Aberto, ou Fomc, na sigla em inglês) de ajustar a postura da política monetária conforme justificado”, mostrou a ata divulgada nesta quarta-feira.
Os pilotos da FAB ordenaram a mudança de rota e o pouso obrigatório, mas não obtiveram resposta. Foi feito, então, um tiro de aviso. Ainda sem retorno, a aeronave foi considerada hostil, e foram realizados os procedimentos de tiro de detenção, com objetivo de exigir o pouso forçado.
As paralisações de categorias afetaram serviços e atrasaram a divulgação de indicadores. No BC, por exemplo, foram impactados projetos internos e as apresentações de dados econômicos.
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