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Embraer (EMBR3)
O valor será disponibilizado até dezembro deste ano. O pagamento será realizado dentro do calendário do programa, sendo utilizados os mesmos meios de pagamento.
A alta foi fortemente influenciada pelo crescimento da arrecadação do setor de combustíveis, sob o impacto do aumento do preço do petróleo no mercado internacional gerado pela guerra na Ucrânia.
A companhia esclarece que esta compra não será submetida à aprovação dos seus acionistas. E por fim, vale lembrar que o valor da compra ainda não foi divulgada.
Com a temporada de balanços mais forte no país apenas na próxima semana, a Weg (WEGE3) divulgou seus resultados nesta amanhã e mostrou um lucro líquido de R$ 912,9 milhões no segundo trimestre de 2022 (2T22), desempenho 19,5% inferior ao registrado em igual etapa de 2021.
Rudy Giuliani, advogado do ex-presidente Donald Trump, e John Bolton, ex-assessor de segurança nacional da Casa Branca, também estão na mira do Ministério das Relações Exteriores do Irã por expressarem apoio ao exilado grupo dissidente Mujahideen-e-Khalq (MEK), segundo a imprensa estatal iraniana.
Apesar do novo recuo dos preços futuros do minério de ferro na Ásia nesta sexta-feira, Vale (VALE3) avançou 0,62%, Gerdau (GGBR4) subiu 5,94%, CSN (CSNA3) avançou 2,90% e Usiminas (USIM5) ganhou 4,10%.
Quase metade da inflação recorde na zona do euro em junho resultou do pico dos preços da energia, disse a agência de estatísticas da União Europeia nesta terça-feira, seguido de alimentos e serviços mais caros.
A segunda maior posição foi da PETR4, com R$ 19,4 bilhões. Em julho de 2021, ela era a terceira maior posição, dado que RDOR3 era a segunda, mas teve seu volume financeiro reduzido para R$ 15,5 bilhões, passando para a terceira posição.
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Essa dinâmica cria um ato de equilíbrio para o BCE, entre aumentar os juros para conter o crescimento dos preços e garantir que os mais endividados dos 19 países membros da zona do euro não se deparem com problemas financeiros como resultado.
“No geral, ainda vemos o final de 2023, início de 2024 como o momento em que a indústria se recupera totalmente, ou pelo menos o nível de tráfego pré-pandemia”.
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