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“Se petróleo está subindo ou a taxa de juros está subindo e aí alimentos estão subindo… o “first best” é claro que são políticas sustentáveis para a erradicação da pobreza”, disse o ministro.
Em 2020, o Fed criou programas de empréstimos com o respaldo do Departamento do Tesouro e de dinheiro dos contribuintes. As operações previam a compra de títulos corporativos e a concessão de empréstimos diretos a pequenas e médias empresas.
OIbovespaencerrou o pregão desta quinta-feira (18) em queda, renovando o patamar de fechamento mais baixo desde novembro de 2020, próximo dos 102 mil pontos. A bolsa brasileira seguiu o mesmo roteiro dos últimos dois dias, iniciando o pregão em alta e virando para baixa poucas horas depois.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Usiminas (USIM5: -5,70% – R$ 12,08); CSN (CSNA3: -5,35% – R$ 19,81) e PetroRio (PRIO3: -4,42% – R$ 22,04).
Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,21%, a 7.141 pontos.
“Mesmo após o fim esperado da emergência da pandemia, ainda será importante que a política monetária –incluindo a calibragem apropriada das compras de ativos– dê suporte à recuperação e ao retorno sustentável da inflação à nossa meta de 2%”, disse ela.
O Caixa Tem é o aplicativo de contas digitais da Caixa, que foi impulsionado pelo pagamento do auxílio emergencial durante a pandemia. Para Guimarães, este é o maior programa de inclusão de crédito do Brasil.
A temporada de balanços terminou, e as atenções se voltam para as questões fiscais em Brasília, onde o Senado já discute sobre a PEC dos Precatórios de forma mais contundente.
Ele é parte da cooperação técnica mantida desde 2007 pela B3 e pelo CME Group, que prevê o desenvolvimento de serviços de tecnologia e contratos futuros de soja negociados nas duas bolsas, conectando os participantes globais desse mercado ao setor agrícola brasileiro.
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O banco acredita que a retomada do mercado de aviação irá beneficiar a empresa: “Um ambiente de preços mais benigno (competição mais amena com a Airbus) deve apoiar uma melhor performance do negócio principal da Embraer. Também estamos otimistas com a aviação executiva, cujas margens alcançaram novos patamares recentemente, favorecidas pela demanda resiliente”, afirma o documento.
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