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O valor reconhecido pela Anac como referente ao desequilíbrio verificado em 2021 corresponde a R$ 799,675 milhões.

O Banco Central também vendeu nesta sexta-feira 15 mil contratos de swap cambial tradicional para rolagem do vencimento de 1° de fevereiro de 2022.

Enquanto a França se prepara para ocupar a presidência da UE de janeiro a junho, Macron disse desejar que líderes trabalhem em uma resposta econômica à pandemia com uma prioridade: “Tornar a Europa um grande continente de produção, inovação e criação de empregos.”

Além disso, Alan Ghani ressaltou que uma possível elevação de 1,25% na Selic seria arriscado devido às expectativas inflacionárias, ocasionando o descontrole da inflação. “Seria arriscado dar um aumento de 1,25%, por conta das expectativas inflacionárias, algo diferente de 1,5% pode gerar uma desconfiança de que a inflação não será controlada em 2022, contaminar as expectativas, e quando isso ocorre, gera inflação”, concluiu.

Macron também disse que o bloco deve trabalhar por um salário mínimo comum e decente para a UE, assunto que enfrenta oposição de alguns países nórdicos e do Leste Europeu.

A empresa prevê uma queda na alavancagem financeira de 2 vezes em 2021 para 1,6 vezes em 2022.

Na quarta-feira, as negociações das ações da companhia foram suspensas na Bolsa de Hong Kong por conta do calote.

Não é surpresa que 2020 impactou muito o setor de aviação. No entanto, era esperado que em 2021 as coisas melhorassem com a reabertura, mas, assim como o apresentador Felipe Nascimento relembrou, ondas atrás de ondas de Covid-19 impediram que isso acontecesse.

“A margem histórica de retorno é negativa, e falo isso desde antes da pandemia. Ganhar dinheiro em aviação é difícil, já que é um setor cíclico, desafiador e que enfrenta uma crise sem precendentes. A gente sabe os efeitos da pandemia em todos os setores do mundo, mas a aviação foi abatida da noite do dia”, disse o especialista.

Na comparação com dezembro do ano passado, porém, o Icei ainda registra um recuo de 6,4 pontos.

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