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Entre as ações com as maiores altas, estão: Meliuz (CASH3: +8,41% – R$ 5,93); Minerva (BEEF3: +6,10% – R$ 9,05); e BRF (BRFS3: +3,03% – R$ 24,14).

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Em meio a toda essa vigília das populações, os pesquisadores veem um fortalecimento dos estereótipos contra imigrantes provenientes de países considerados como uma ameaça aos valores ocidentais, como a democracia e a liberdade individual.

Com relação às recomendações de Top Picks para a próxima semana, a Ativa manteve em sua carteira Ambipar ON, Marfrig ON e Copel PNB, mas trocou Fleury ON e Petz ON por Alliar ON e Weg ON.

A inflação implícita de cinco anos, medida do mercado para a inflação no longo prazo acompanhada pelo BCE, subiu para 1,8207%, nível mais alto desde meados de 2015 e mais perto da nova meta de inflação do BCE de 2%.

Foto: Divulgação/B3A carteira recomendada chamada Top Picks, da Guide Investimentos, para setembro teve adição de duas importantes ações: Petrobras PN (PETR4) e Itaú Unibanco PN (ITUB4).

Em mais um passo para a retomada no Brasil, a Latam anunciou nesta segunda-feira que deve operar a partir de setembro o Boeing 787 Dreamliner. Segundo nota, o novo modelo na frota da aérea no País irá oferecer uma eficiência de 50% em custos de treinamento e contingências para a empresa, que aproveitará 200 pilotos e 900 comissários de bordo do 777 para operação com o 787 Dreamliner.

Mesmo após tantos anos de alta economicamente, a emissão de carbono pela China continua crescendo aceleradamente na comparação com outros países.

O banco diz ainda que a operação é um passo positivo para a CSN, em linha com a estratégia da empresa de expandir sua presença no mercado nacional de cimento por meio de fusões e aquisições. “A CSN está atualmente em uma posição financeira sólida após resultados recordes. O pagamento de US$ 1 bilhão em dinheiro não deve levar a um impacto substancial na alavancagem da empresa”, comentam Lofiego e Vasconcelos.

Os operadores disseram que o açúcar parece ter perdido a força que tinha em julho e agosto, com a demanda caindo com o aumento das taxas de frete e com a baixa produção no principal produtor, Brasil, já precificada.

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