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• 2024-08-17 04:48:15

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Embora o ajuste da semana passada tenha sido elevado, ainda há uma defasagem nos preços internos em relação aos valores internacionais, após o petróleo Brent disparar mais de 35% no acumulado do ano com a guerra na Ucrânia e sanções dos Estados Unidos e outros países à Rússia.

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Ao analisar a temporada de balanços dos setores listados na Bolsa de Valores como um todo, o analista da Benndorf, Niels Tahara, afirmou que as empresas de locação de carros se destacaram.  “O setor de locadoras se destacou bastante no quarto trimestre”, disse.

No entanto, as Bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa, com exceção de Tóquio. Por lá, além dos impactos da guerra no leste europeu, também há a expectativa dos efeitos de um novo surto de infecções por Covid-19 na China, que levou ao confinamento da cidade de Shenzhen.

Nos EUA, o mercado espera um aperto monetário na ordem de 0,25pp, com resultado sendo previsto para ser divulgado às 15h, com entrevista do presidente do Fed, Jerome Powell, às 15h30.

A Gol (GOLL4) divulgou nesta segunda-feira (14) um prejuízo líquido para o quarto trimestre de 2021 de 2,8 bilhões de reais, maior do que o prejuízo de 466 milhões de reais projetado por analistas em pesquisa do Eikon, da Refinitiv.

“O Comitê espera começar a reduzir suas participações em títulos do Tesouro e dívida de agências e títulos lastreados em hipotecas de agências em uma próxima reunião”, diz documento.

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“A Vale está lá em cima, ela precisa fazer três movimentos de queda e falhar para a gente ter novas oportunidades. Então, esses recuos são importantes”, analisou durante participação na programação da BM&C News.

“O Comitê espera começar a reduzir suas participações em títulos do Tesouro e dívida de agências e títulos lastreados em hipotecas de agências em uma próxima reunião”, diz documento.

O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (15), pressionado por Vale e Petrobras, que registraram desvalorização. 

Com a popularidade afetada pela alta dos combustíveis, Bolsonaro voltou a dizer que a responsabilidade pelo reajuste é da Petrobras, e não do governo, e a criticar a empresa. “Se a Petrobras tivesse esperado o PLP 11, teríamos aumento apenas de R$ 0,30, não de R$ 0,90 no litro do diesel”, disparou o presidente.