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O petróleo WTI para setembro fechou em alta de 1,28% (+0,85), em US$ 67,20 o barril, na New York Mercantile Exchange (Nymex), e o Brent para o mesmo mês subiu 1,06% (+0,73%), a US$ 69,35 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE).
A Netflix investiu quase 12 bilhões de dólares em conteúdo em 2020 e planeja elevar a cifra para 17 bilhões neste ano buscando se diferenciar de novos entrantes como Disney e HBO.
Bolsonaro decide recriar Ministério do Trabalho e Onyx deve assumir, dizem fontesPor volatilidade do mercado, Privalia suspende estreia na B3Neoenergia sobe após lucro líquido de R$ 1 bilhão no segundo trimestre“Este apoio vem depois das quedas registradas nas últimas sessões, que foram desencadeadas pela apreensão sobre o impacto da variante Delta… bem como do acordo entre os países da Opep+ para aumentar a produção”, acrescentou.
Na avaliação de Loureiro, o comentário de Guedes foi provavelmente fruto de “um mal entendido” e que o ministro “se entusiasmou” ao dizer que havia acordo com as usinas para evitar novos aumentos de preços.
Veja a entrevista na íntegra:
Os futuros do petróleo Brent ganhavam 2,13 dólares, ou 3,1%, para 71,48 dólares por barril às 11:03 (horário de Brasília). Os futuros do petróleo bruto dos EUA West Texas Intermediate (WTI) subiram 2,27 dólares, ou 3,4%, para 69,47 dólares o barril.
Receita: US $ 7,34 bilhões vs US $ 7,32 bilhões esperados, de acordo com a Refinitiv
Na comparação com os quinze primeiros dias de julho do ano passado a alta média é ainda mais expressiva, de 55,2%. De acordo com os dados da ACSP, a comparação da primeira quinzena de julho deste ano com o mesmo período de 2019 mostra queda média de 38,2% nas vendas.
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O mercado foca agora no que a Netflix antecipou para o terceiro trimestre. A empresa disse que espera 3,5 milhões de adições líquidas, enquanto os investidores anteciparam 5,46 milhões de adições líquidas de assinantes no terceiro trimestre, de acordo com dados da Street Account. Muito do otimismo vem da próxima lista de conteúdo da Netflix, já que uma grande quantidade foi adiada para o segundo semestre deste ano e no próximo ano.
A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.
Essa mudança aumenta a concorrência na indústria de viagens, que hoje conta com gigantes como Booking, Expedia e TripAdvisor.
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