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“Essas aeronaves devem ser certificadas ao longo de 2024 para começarmos a operar em 2025. Já estamos conversando com a Anac [Agência Nacional de Avião Civil] para a elaboração das regras de operação destes carros voadores”, disse o presidente da Azul, John Rodgerson.
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A farmacêutica Althaia registrou nesta sexta-feira (30) um pedido de Oferta Pública Inicial de Ações (IPO, na sigla em inglês) na Comissão de Valores Mobiliários (CVM). A operação será coordenada pela XP, pelo Itaú BBA e pelo Bank of America.
O anúncio mostra como redes de serviços de ginástica e dança, que cresceram nos últimos anos apoiadas por investidores financeiros, estão se lançando ao mercado para ganhar escala no fragmentado mercado de fitness brasileiro, apontado como o 13º maior do mundo.
A bolsa espera amanhã a decisão da Selic (taxa básica de juros). Segundo o especialista de Investimentos Alex André, a expectativa do mercado é que a Selic possa fechar em maior nível desde de outubro de 2019, com a alta de 1%. Se isso ocorrer, a Selic atingirá os 5,25%.
Com a variação de ambos os lados na bolsa, não faltou ações que tiveram bons ganhos e aquelas que sofreram com perdas. Entre os papéis com as maiores altas, estão: Vale (VALE3: +3,39% – R$ 112,61); Bradespar (BRAP4: +2,98% – R$ 76,13); e Gerdau (GGBR4: +2,67% – R$ 31,55).
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As ações tiveram um dia de fôlego nesta segunda-feira (2) para recuperarem parcela das grandes quedas que ocorreram no última dia útil de julho. Assim, o Ibovespa até chegou a operar em alta acima de 2%, mas encerrou o dia com alta de 0,59%, cotado a 122.515,74 pontos.
Nos EUA, as bolsas fecharam todas em baixa. OS&P 500indicou -0,54%(4.359,29), oNasdaqregistrou-0,71%(14.672,68), enquanto oDow Jonesficou em-0,42%(34.936,13).
Para o executivo, é urgente que se defina um modelo de precificação para a compra de créditos de carbono por empresas poluentes – ele acredita que o tema deve ser prioridade da próxima reunião da COP-26. Schalka diz que o sistema deve incentivar o senso de urgência: “Tem de ser caro (comprar créditos de carbono), para forçar as empresas a investir na descarbonização.”
O profissional explicou que, com a reabertura econômica, os pequenos negócios alimentares tendem a voltar às atividade e a comprar nesse modelo de cash & carry, incentivada pela necessidade de busca por economias e ofertas. “Essa é uma tendência que tanto tem esse componente relacionado à questão da pandemia, mas tem essa questão secular de saída dos supers e ida para o cash & carry. Essa mesma tendência a gente viu no resultado de Carrefour”, destacou o gestor de renda variável.
O valor pago atualmente varia de 150 a 375 reais por pessoa.
O terminal irá operar em um modelo de afretamento da Floating Storage and Regasification Unit (FSRU, na sigla em inglês), embarcação especializada na regaseificação do GNL, acrescentou aCompass.
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