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GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioA produtora de ouro Aura Minerals informou em julho que sua controlada Aura Almas Mineração aprovou a emissão de 400 mil debêntures (títulos de dívidas de empresas) ao valor de R$ 1 mil cada, o que levará a companhia a arrecadar um total de R$ 400 milhões.

Na Ásia, as ações tiveram alta nesta terça-feira, lideradas por nomes de tecnologia em toda a região e com os mercados chineses recuperando terreno perdido após dados econômicos decepcionantes.

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As blue chips chinesas caíram 1,2%, e o índice composto de Xangai perdeu 0,1%.

Segundo eles, mesmo com o recente crescimento da receita, os lucros são cada vez mais dependentes de incentivos fiscais, o que contribui para manter a cautela sobre o desempenho dos papeis.

Entre os principais dados divulgados hoje, a projeção do mercado financeiro para a inflação em 2021 se distanciou ainda mais do teto da meta (5,25%) perseguida pelo Banco Central (BC), conforme o Relatório de Mercado Focus.

Os títulos com rentabilidade atrelada à inflação também estão com retorno maior. Entre os mais curtos, destaque para o Tesouro IPCA+ 2026, que paga o IPCA + 4,86% a.a, (alta de 0,07 p.p).

Ele ponderou que a possibilidade de um problema fiscal está sendo considerada pelo BC há muito tempo, talvez um ano. E sublinhou que, ao misturar o cenário base com cenário em que há problema fiscal, o BC já havia indicado haver assimetria altista para inflação.

Caso ocorra a paralisação em 1º de novembro, será o primeiro movimento em conjunto destas entidades desde a greve de maio de 2018. Desde outubro daquele ano, a categoria é considerada base eleitoral do governo Bolsonaro. Com o exercício do governo, contudo, caminhoneiros passaram a não demonstrar consenso sobre os rumos do movimento e quanto à pauta da categoria. O crescente descontentamento com as promessas não cumpridas pelo presidente Jair Bolsonaro e com as altas recentes do preço do óleo diesel se tornou unanimidade entre as principais lideranças nos últimos meses.

A chefia do grupo deve ser assumida pelo neto do fundador, Carlos Eduardo Colombo, que atuava até então como vice-presidente da companhia e era preparado desde criança pelo avô justamente para a sucessão.

“Os preços do coque foram sustentados principalmente pela matéria-prima de carvão metalúrgico”, disse Tang Binghua, analista da Founder CIFCO Futures, acrescentando que ainda havia aperto no fornecimento de carvão metalúrgico e térmico.

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