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De acordo com Guedes, do total de R$ 2,86 bilhões pedidos, R$ 2 bilhões seriam para as carreiras de segurança e o restante para outras duas categorias. Líderes chegaram a falar em dar apenas a metade do valor, R$ 1 bilhão, mas também recuaram e devem indicar quase todo o valor pedido inicialmente. A expectativa é que o Orçamento seja votado ainda nesta terça-feira, 21, na Comissão Mista de Orçamento (CMO) e também no plenário.

O dólar fechou em alta de 1,02%, a R$ 5,74, atingindo o maior patamar desde março.

Via (VIIA3)

Analistas da XP Investimentos liderados por Danniela Eiger enxergam o negócio como positivo já que é o primeiro passo da Alpargatas para se tornar global, mas admitem que a avaliação da operação pode parecer cara para uma marca relativamente pequena como a Rothy’s.

Além do pedido da Azorra para 200 aeronaves, a carta de intenções cria uma oportunidade para ambas as equipes, bem como para futuros operadores de UAM, a propor novos processos e diferentes estruturas, de forma que todo o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana possa complementar o portfólio agnóstico de produtos e serviços da Eve, avalia a Embraer.

A maioria dos empréstimos novos e pendentes na China é baseado na LPR de um ano, enquanto a taxa de cinco anos influencia o preços das hipotecas imobiliárias.

Já em 2006, o Reddit foi vendido à empresa de mídia Condé Nast, do grupo Advance Publication, que fez um spin-off em 2011.

Mesmo assim, a casa de análise decidiu seguir com a recomendação de compra por conta dos múltiplos da Eztec.

SkyWest

Para o analista Gustavo Almeida, a Vale (VALE3) tem potencial positivo ao longo prazo: “Ela vem se mantendo acima da região de R$77 e eu acredito que tem espaço para navegar até o patamar de preço de R$83,25 tranquilamente. Em um segundo momento, quem sabe, ir buscar a região de R$98”, disse durante participação ao programa Pre-Market, da BM&C News.

Para Luciana Ikedo, assessora de investimentos, vale a pena aplicar nessas ações, principalmente para quem busca diversificação de portfólio.

A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.

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