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A Havan também afirma, no mesmo email, que, apesar de o IBGC sugerir que o CEO não faça parte do conselho, “basta uma simples pesquisa no site de RI de algumas das principais Companhias Abertas Brasileiras para se aferir que tal recomendação, na absoluta maioria dos casos, não é seguida.”
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O consórcio investiu US$ 325 milhões até o momento no bloco, enquanto a Pemex ainda não perfurou nenhum poço de avaliação em seu lado do campo.
Os preços do petróleo inicialmente dispararam para uma alta de seis anos na notícia de que a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e seus aliados, conhecidos como OPEP +, encerraram sua reunião na segunda-feira sem nenhuma ação e nenhuma nova data de reunião. Um plano proposto pela OPEP, Rússia e outros aliados para trazer 400.000 barris por dia de volta ao mercado foi interrompido pela objeção dos Emirados Árabes Unidos a outros aspectos do negócio.
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“Vai piorar antes de melhorar. Ainda acho que $ 85 a $ 90 por barril deve ser o limite superior ”, disse John Kilduff, sócio da Again Capital. “Você verá mais óleo sendo produzido. Eles não vão enlouquecer, mas não vão viver dentro das estruturas atuais. A Rússia vai liderar o ataque. ”
Nubank Ultravioleta: Conheça a nova categoria de cartão premiumPetrobras anuncia investimento de R$ 2,5 bilhões em refinarias até 2025A trajetória esperada pela mediana das projeções coletadas aponta para mais três altas de 0,75 pp da Selic nas reuniões de agosto, setembro e outubro, quando encerraria atual ciclo de alta em 6,50%.
Acumulado em 12 mesesNo acumulado dos últimos 12 meses até abril, o setor computou 132.136 unidades lançadas, crescimento de 13,5%, e 129.667 unidades vendidas, alta de 30,4%. Nesse período, os distratos representaram 12,3% das vendas totais, recuo de 0,7 ponto porcentual.
https://vimeo.com/event/845002Rio de Janeiro – Sede da Petrobras (Tânia Rêgo/Agência Brasil)A Petrobras (PETR3; PETR4) anunciou nesta segunda-feira (5) que investirá R$ 2,5 bilhões no parque de refinarias até 2025. O objetivo é aumentar a produção de derivados de maior valor agregado, menos poluentes e maior qualidade.
Como mostrou o Estadão/Broadcast, o governo retirou as indicações que havia feito anteriormente à diretoria da ANTT em razão de resistência capitaneada pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Por trás do imbróglio da ANTT, está uma disputa pelo mercado de transporte interestadual de ônibus, que opõe empresas tradicionais às que tentam entrar no setor.
https://vimeo.com/event/845002
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