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• 2024-08-16 13:41:25

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“Hoje a gente tem um problema no Brasil que é combustível caro. Eu tenho muito medo de tentar corrigir uma questão de combustível caro, que tem muito mais a ver com imposto, por exemplo, e isso afetar o futuro de um setor tão promissor, tão bom para o nosso país”, afirmou ao participar do evento Shell Talks.

Se acompanhada de uma queda de credibilidade, uma medida como essa iria, ao fim, afetar os preços de mercado e isso mais do que contrabalançaria o benefício de ter o dinheiro em circulação, defendeu ele.

Do início do ano até o final de setembro, as vendas da categoria de leves somam 1,47 milhão de unidades, avanço de 13,2% sobre o acumulado do mesmo período de 2020. Em janeiro, as expectativas apontavam para um aumento de 15,8%, segundo a Fenabrave.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, não abriu.

Vale (VALE3) opera com ganhos de 0,37%, CSN (CSNA3) avança 1,15%, Gerdau (GGBR4) sobe 1,11%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) registra leves ganhos de 0,24% e Usiminas (USIM5) tem alta de 1,50%.

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 2,19%, a 24.036 pontos.

Ele admitiu que o custo do biocombustível ficou “um pouco mais alto” proporcionalmente, diante da queda do petróleo durante a pandemia, mas que isso deve ser equalizado, à medida que o combustível fóssil está subindo novamente.

O setor de frigoríficos pode ter boas oportunidades, mas os preços não estão tão descontados e o investidor deve ficar atento para possíveis correções, segundo o analista gráfico Wagner Caetano, da Top Traders.

“A liderança da companhia sabe como fazer o Facebook e o Instagram mais seguros, mas não tomam as medidas necessárias porque eles colocaram o lucro astronômico antes das pessoas. Uma ação do Congresso é necessária”, disse Haugen.