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Em junho, a agência Fitch havia elevado a classificação de risco da JBS de BB+, para BBB-, a primeira na escala de grau de investimento, com perspectiva “estável”.
Os números positivos não ficaram só restritos ao lucro. Isso porque o Ebitida somou R$ 258,3 milhões, cerca de 17% maior do que o valor registrado no 3T20. Em suma, a recita bruta da empresa também ficou positiva, chegando aos R$ 516,5 milhões, mais de 40% do que no mesmo período de 2020.
“A força da economia de um país depende da força de sua infraestrutura e, com a votação, garantimos que a economia americana permanecerá forte nas próximas décadas”, afirmou Yellen, para quem o pacote fará com que a economia cresça ao mesmo tempo em que a torna mais “resiliente e sustentável”.
O presidente chegou até mesmo a afirmar que havia pedido ao ministro da Economia, Paulo Guedes, que colocasse a privatização da petroleira “no radar”.
Confira outros destaques desta sexta:Valor final do leilão de 5G ficou em R$ 46,79 bilhões
Os investidores apostam que o modelo pode dar certo. Em outubro, a companhia recebeu um aporte de US$ 900 milhões, o que fez a empresa ser avaliada em US$ 9 bilhões, se tornando o segundo banco mais valioso da Alemanha.
“A inflação ao produtor acelerou em seus três estágios de processamento. Os avanços registrados nos preços do minério de ferro (-22,11% para 4,29%), do óleo diesel (0,60% para 10,24%) e da gasolina (1,20% para 6,62%) foram os grandes destaques em cada um dos três grandes grupos do IPA”, explicou André Braz, coordenador dos índices de preços.
A receita líquida da M. Dias Branco marcou recorde de R$ 2,17 bilhões, alta de 7,4% ante o terceiro trimestre do ano passado.
Segundo a Anatel, a diferença está na contabilização de lote leiloado na faixa de 26 GHz.
De acordo com o diretor de Inteligência de Mercado da Embraer aviação comercial, Rodrigo Silva e Souza, a pandemia trouxe mudanças na cadeia global, o que impacta diretamente o setor de aviação. “Vemos mudanças em supply chain, com empresas buscando fornecedores mais próximos. Isso vai mudar a demanda pela aviação e nós estamos preparados para esse novo cenário.”
Segundo a norma, o cálculo do reequilíbrio extraordinário deverá ser aplicado apenas para o período de março a dezembro de 2020. Na avaliação da ANTT, apesar de os efeitos sanitários da pandemia terem se estendido para este ano, em 2021 a crise não impactou o tráfego das rodovias concedidas.
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