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Na análise gráfica, Tominaga destacou que o ativo se manteve por alguns dias em R$ 0,48 para baixo, como próxima região de suporte importante, ameaçou uma volta, chegou perto do R$ 0,60, mas não conseguiu ter força para voltar para o R$ 0,68.

A concessionária de infraestrutura Ecorodovias (ECOR3) teve queda em suas principais linhas de resultados no segundo trimestre, com o fim dos contratos da Ecocataratas e da Ecovia Caminho do Mar, em novembro passado.

Essa revisão é justificada por “perspectiva econômica de crescimento sólido do PIB até agora, expectativas de inflação crescentes e estímulo fiscal adicional” por parte do governo brasileiro, disse o JPMorgan em relatório com data desta quarta-feira, assinado por Vinicius Moreira e Cassiana Fernandez.

“A economia da zona do euro deve contrair no terceiro trimestre, já que a atividade empresarial entrou em declínio em julho e os indicadores antecedentes apontam que o pior está por vir nos próximos meses”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.

“Ao mesmo tempo, uma desaceleração mais pronunciada do crescimento econômico global e local –se acompanhada de pelo menos alguma acomodação nas expectativas de inflação– poderia levar o BC a interromper o ciclo de aperto mais cedo, mas por enquanto acreditamos que a probabilidade desse risco é inferior”, disse o JPMorgan.

As vendas brutas do grupo somaram 26,5 bilhões de reais no trimestre, aumento de 35,6% em relação ao ano anterior.

As três empresas adquiriram com uma oferta conjunta de 16,5 bilhões de reais os negócios de rede móvel daOino país. A transação foiconcluída neste ano após receber aval da própria Anatel e do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 0,48 e na máxima, o preço foi de R$ 0,50.

Lorenz explicou que no gráfico semanal está rompendo uma consolidação, e no gráfico diário rompeu nesta segunda-feira (27), e ontem acionou, o que tudo indica para mais quedas.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,26%, a 6.807 pontos.

O benefício somente será pago a quem estiver com a situação cadastral “Ativo” no RNTR-C e com CPF e CNH regulares. Cada transportador receberá o valor fixo, independentemente da quantidade de veículos que possuir. Todos os meses, o Ministério da Infraestrutura repassará ao Ministério do Trabalho e Previdência os dados atualizados do RNTR-C.

A medida atende a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) que julgou inconstitucional a cobrança de ICMS, um imposto estadual, sobre o PIS/Cofins na conta de luz. A Corte entendeu que havia dupla tributação (cobrança de um mesmo imposto duas vezes). Em 2021, o STF definiu o alcance da medida, que deveria ser retroativa a 15 de março de 2017.

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