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A receita líquida trimestral da Gol mais que dobrou ano a ano, para 3,2 bilhões de reais no primeiro trimestre, superando a projeção de mercado de 2,92 bilhões de reais, mostram os dados da Refinitiv.
A Embraer (EMBR3) tem alta de 3,64%. A fabricante de aeronaves reafirmou projeções para 2022 após prejuízo líquido menor no primeiro trimestre frente a igual etapa do ano passado. A Gol (GOLL4) também avança 1,29%, após o balanço trimestral.
No entanto, o analista afirmou que as ações ameaçam fazer uma ‘figura de ombro cabeça ombro’, o chamado oco na linguagem técnica. Stagliano disse que um ponto importante no ativo é a região dos R$ 51,09, em que tem uma linha de pescoço. “Caso alcance essa região, pode sinalizar uma reversão de tendência”.
A expectativa da companhia é que a migração completa de clientes da Oi Móvel para sua base ocorra até o fim do primeiro trimestre de 2023.
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*Com informações da Agência Brasil
O limite permitido anualmente ao investidor pessoa-física também dobrou: antes R$ 10 mil era o valor recomendado para investidores não-qualificados, com a nova regulação, o limite passa a ser de R$ 20 mil.
A Banrisul vai pagar R$ 14,9 em dividendos complementares, sendo R$ 0,03660382 por ação ordinária, R$ 0,04026421 por ação PNA e R$ 0,03660382 por ação PNB.
A Rumo aprovou o pagamento de dividendos no valor de R$ 35,7 milhões, equivalente a R$ 0,01929119251678 por ação.
-Julho: 21 de maio
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De acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgados nesta sexta-feira (29), a população desocupada chegou a 11,9 milhões de pessoas, estável frente ao trimestre de outubro a dezembro de 2021 (12,0 milhões de pessoas) e caiu 21,7% (menos 3,3 milhões de pessoas) ante o mesmo trimestre móvel de 2021 (15,3 milhões de pessoas desocupadas).
“No lado da inflação… ainda não vimos nada em termos de mudança no comportamento de gastos do consumidor”, disse o presidente-executivo da Mastercard, Michael Miebach.
A produção aumentou pelo segundo mês seguido, mas o ritmo perdeu força em relação a março, com os entrevistados citando o peso da fraqueza no setor automotivo, a pressão inflacionária e a escassez global de matérias-primas.
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