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As esperanças de avanço nas negociações de paz no leste europeu deram o tom da semana, o que abriu espaço para nova queda do dólar – no Brasil, a moeda perdeu 0,73%, aprofundando a queda em março para 2,70%. Em 2022, a moeda cede 9,98%.
O lucro líquido também foi influenciado pelo crédito fiscal de R$ 167,5 milhões constituído pela Energisa Acre e pela marcação a mercado de derivativos, sem efeito caixa, no valor de R$ 225,1 milhões, sendo R$ 116,6 milhões de impacto negativo referente ao bônus de subscrição atrelado à 7ª emissão da Energisa S.A. e R$ 341,6 milhões positivo referente à opção de compra pela companhia da participação de minoritários da Energisa Participações Minoritárias. Sem considerar esses efeitos não recorrentes, o resultado seria 67,8% acima do registrado em 2020.
Já com o avanço do minério de ferro, Vale (VALE3) teve ganhos de 3,17%, CSN (CSNA3) +7,57%, Gerdau (GGBR4) +4,83%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +5,51% e Usiminas (USIM5) +4,47%.
“Temos que aliviar os mais frágeis. Se por exemplo o pão triplicou de preço, vai subir, aí temos que reforçar um programa social qualquer”, disse.
No entanto, o economista recordou que, quando George Bush invadiu o Iraque, ele adotou o mesmo discurso: “Estamos invadindo o Iraque para garantir a segurança do mundo e implementar a democracia”, dizia na época.
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O Fleury (FLRY3) teve queda nos resultados do quarto trimestre, uma vez que maiores despesas ofuscaram o leve crescimento das receitas no período.
O resultado ficou dentro das expectativas do mercado, que aguardava a mesma variação no período. A produção teve alta de 7,5% em relação a fevereiro de 2021.
O dólar comercial fechou em queda de -1,16%, cotado a R$ 5,0343
Zelensky disse que a recusa em fazer concessões terá um preço alto para a Rússia.
“Não cabe ao ministro do STF, de forma individualizada, prestar uma decisão de censura à nossa liberdade de expressão e comunicação”, destacou o professor.
O presidente do Federal Reserve comentou que os dirigentes do banco central dos EUA estão “atentos a novas pressões de alta da inflação.” Ele também destacou que “faremos tudo que for possível para atingirmos nossas metas, de estabilidade de preços e a máxima geração de empregos possível.”
O voo 610 da Lion Air da Indonésia caiu em 29 de outubro de 2018 e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu em 10 de março de 2019, matando um total de 346 pessoas. O Boeing 737 que caiu na segunda-feira na China não era um modelo Max, segundo a empresa.
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