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• 2024-08-15 09:59:23

“Essa redução acompanha a evolução dos preços internacionais de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para a gasolina, e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado global, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, diz a Petrobras.

Ainda assim, eles permanecem abaixo do nível considerado pela maioria dos economistas como um sinal ameaçador para o mercado de trabalho e para a economia em geral.

A empresa elevou os preços de seus carros várias vezes em 2022 para lidar com os custos mais altos do lítio, usado nas baterias, e do alumínio, utilizado nas carrocerias, além de outras matérias-primas.

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“Esse indicador revela que ainda há espaço para que comércio e serviços ampliem a utilização do canal como meio de pagamento”, destaca o estudo.

A inversão da curva, esperada em tempos de forte aperto monetário como o atual, já é a menor desde dezembro passado, devido à alta mais firme das taxas longas, mais reativas ao ambiente externo e à percepção aumentada de risco doméstico. “Me chama atenção esse processo de ‘flattening’ (achatamento da curva) que nós estamos vendo num patamar elevadíssimo, com taxas na faixa de 13% a 14% para prazos de até dois ou até três ciclos de política eleitorais e de política monetária para serem vividos”, ressaltou o economista-chefe da Ativa, Étore Sanchez.

Confira o fechamento do Ibovespa e dos demais índices do mercadoIbovespa: 98.286,83 (+0,04%)S&P 500: 3.959,95 (+0,59%)Nasdaq: 11.897,65 (+1,58%)Dow Jones: 31.878,20 (0,16%)Dólar: R$ 5,46 (+0,77%)Euro: R$ 5,56 (+0,32%)

A medida terá um impacto de 563 milhões de reais na arrecadação estadual até o final do ano, disse o governo paulista, com uma renúncia de receita mensal estimada em 125,1 milhões de reais.

Machado destacou que vimos uma explosão das commodities que foi associada ao superciclo das commodities. No entanto, afirmou que não via isso como um super ciclo, e sim, como excesso de liquidez e uma contraposição ao dólar.

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A fabricante norte-americana de aeronaves Boeing reduziu sua projeção de demanda para a indústria global de aviões nos próximos 20 anos, mas disse que espera que as entregas fiquem estáveis, excluindo o mercado russo.