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Carteira de crédito
Amazon: 18 mil demissõesNo começo do ano, o CEO da companhia, Andy Jassy, afirmou a intenção de demissão em massa. Os desligamentos ocorreram principalmente nas divisões de recursos humanos e lojas.
(Foto: Divulgação/Embraer)A Embraer (EMBR3) levou o C-390 Millennium até a India para fazer sua estreia no show Aero India 2023, com o objetivo de fechar uma encomenda com o país.
À época, o pedido foi acolhido, tendo a decisão da ADIN transitado em julgado formando assim coisa julgada em favor das referidas empresas que, a partir de então, não mais tinham obrigação de recolhimento de tal tributo.
Em 2022, a Tintas MC apresentou um crescimento de 30%. Um diferencial da companhia é o benefício do cashback, que gira entre R$ 30 mil a R$ 50 mil.
A Usiminas (USIM5) informou ao mercado nesta sexta-feira (10) seus resultados do quarto trimestre de 2022 e registrou prejuízo líquido de R$ 839 milhões no período. Com isso, a companhia reverteu o lucro de R$ 2,488 bilhões apontados entre os meses de outubro e dezembro de 2021.
A carteira total de clientes cresceu 62%, no ano de 2022 para US$ 11,3 bilhões, considerando US$ 9,3 bilhões em cartão de crédito e US$ 2 bilhões em empréstimos pessoais.
Os chineses, não perdendo tempo, vieram imediatamente a público e quase acusaram o governo dos Estados Unidos de histeria, afirmando que o artefatos eram, sim, balões de origem da China, mas eram meteorológicos que desviaram da rota devido ao movimento natural das massas de ar, e eles fazem essas pesquisas para coletar dados científicos, algo que está de acordo com as convenções internacionais, tendo sido desproporcional e despropositada a reação norte-americana, solicitando, inclusive, os restos do balão, uma vez que são de propriedade chinesa. Observemos alguns elementos.
Vale destacar que a Subway representa uma das maiores marcas de fast-food do mundo. A rede detém mais de 37.000 lojas e está presente em mais de 100 países.
Bilionário Elon Musk.Foto: Reuters, Andrew KellyO bilionário da Elon Musk retornou ao grupo dos maiores bilionários, com duas centenas de bilhões de dólares. O grupo é contemplado, atualmente, apenas por Musk e Bernard Arnault, o dono da LVMH, responsável por marcas como Dior, Tiffany & Co. e Louis Vuitton.
Avião da Azul (AZUL4). Foto: Reprodução, DIvulgaçãoA companhia aérea Azul (AZUL4), que foi a primeira companhia a retomar patamar pré-pandemia, busca renegociar a dívida que acumulou nos últimos anos.
A conclusão está baseada na mudança apurada na distribuição dos canais de marketing de seu website. A relação entre os canais direto, orgânico e de links, que representavam 35%, 22% e 29% do fluxo total no início do ano, respectivamente, foi para 34%, 41% e 19% ao final de janeiro. “Combinado com o fluxo negativo de notícias, ela (redução de investimentos) pode ter sido responsável pela queda no tráfego durante o período e pode afetar o crescimento do tráfego indo adiante”, diz trecho do relatório.
O impacto desta guerra mudará os próximos anos e décadas. Como bem ensinou Eurípedes: “tudo é mudança; tudo cede o seu lugar e desaparece”. O mundo que conhecíamos desapareceu no último 24 de fevereiro. Para sempre.
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