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A questão é que o aumento da carga tributária no Brasil poderá ter um efeito contrário do desejado: piora das contas públicas. Mesmo com aumento de impostos, poderá haver perda de receita tributária devido à diminuição do crescimento econômico (base menor de renda para tributar). O aumento de tributos poderá desincentivar a atividade econômica, diminuindo a arrecadação do governo (curva de Laffer).

IndicadoresNa China, o Produto Interno Bruto (PIB) cresceu 4,5% no primeiro trimestre deste ano na base anual, acima da projeção do mercado, de 4,0% para o período. O crescimento econômico foi impulsionado pela alta das vendas no varejo, que subiram 10,6% em março (ante projeção de 7,4%), enquanto a produção industrial cresceu 3,9%, levemente abaixo do consenso de 4,0%.

Nesse sentido, a demanda total (RPK) da companhia aérea aumentou em 17,2% e a taxa de ocupação foi 82,3%. Já a oferta total (ASK) da GOL aumentou em 13,3%. O total de assentos cresceu em 20,3% e o número de decolagens evoluiu 20,7%.

3h – Reino Unido: Taxa de Desemprego (Fevereiro)6h – Alemanha: Percepção Econômica ZEW (Abril)6h – Zona do Euro: Balança Comercial (Fevereiro)9h30 – EUA: Licenças de Construção (Março)17h30 – EUA: Estoques de Petróleo – API

A Reuters não conseguiu entrar em contato imediatamente com a Exxon fora do horário comercial nos Estados Unidos.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam positivos na manhã desta terça-feira (11), assim como na maior parte dos mercados globais. Os investidores ficam atentos aos debates promovidos nas reuniões de Primavera do Fundo Monetário Internacional (FMI). O Relatório de Perspectiva Econômica Mundial sairá hoje, com indicações sobre a inflação global, alta de juros e a crise bancária.

A fabricação de caminhões caiu 28,8% no primeiro trimestre de 2023, com a fabricação de 24,5 mil unidades. As vendas aumentaram 6,6% no período, na comparação com 2022, com o emplacamento de 28,6 mil unidades.

Vendas e adesões brutas atingiram R$ 366 milhões, queda de 14,5% vs o 1t22 e alta de 18% vs o 4t22. As vendas em incorporações, vendas fechadas e adesões de condomínio tiveram crescimento vs o 4t22. Os distratos tiveram crescimento vs o 1t22 e o 4t22. Veja mais detalhes a seguir:

Não posso esconder que esse “voto de confiança” também se deu pela situação caótica e a “fanfarronice” que o Brasil se encontrava com um presidente desprovido de filtros mínimos em sua retórica e comportamentos para representar a nação frente ao mundo, além de uma série de decisões populistas como os vários atentados ao Teto de Gastos que desaguaram em uma política fiscal errática para tentar a reeleição a todo custo.

Ficha técnica:

A Reuters não conseguiu entrar em contato imediatamente com a Exxon fora do horário comercial nos Estados Unidos.

A companhia aérea acredita que o custo unitário ex-combustível deverá aumentar aproximadamente 11% frente ao mesmo período do ano passado. Principalmente devido a efeitos inflacionários nos custos variáveis e ao aumento no número de decolagens. Sendo assim, os custos unitários com combustível devem aumentar de 32%. Impactado pelo aumento do preço médio do querosene de aviação (QAV) em aproximadamente 25%.

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