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As ações da companhia, que acabaram de entrar no Ibovespa, índice da bolsa brasileira, acumulam alta de mais de 30% em 2021, refletindo os bons números recentes da empresa.
Para o médio prazo, a companhia passou a estimar 400 milhões de toneladas, enquanto no longo prazo esse número ficaria entre 400 milhões e 450 milhões de toneladas.
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“Nesse sentido, várias iniciativas estão ganhando força. Nesta semana, por exemplo, a China lançou regras para compra de energia elétrica “verde”, dando prioridade a energias renováveis no sistema de energia elétrica. Logo depois de ser lançada essa iniciativa, energia solar e eólica estavam sendo transacionadas a um prêmio de 0,03 a 0,05 Yuan por kWh ”.
Foto: UnsplashO Ibovespa operava entre perdas e ganhos no começo da tarde desta sexta-feira (10), mas conforme o dia foi avançando, a bolsa brasileira foi perdendo força. Entre às 16h e o final do pregão, o índice perdeu cerca de mil pontos e encerrou com baixa de quase 1%. A bolsa brasileira seguiu os índices nos Estados Unidos, que tiveram perdas semelhantes hoje.
A Gol anunciou nesta segunda-feira (13) a abertura de um novo destino em território brasileiro: a cidade de Bonito (MS), a 297 quilômetros da capital Campo Grande. A aérea terá voos diretos a partir de dezembro de Congonhas (SP) para o município, reconhecido por suas belezas naturais e pela prática do ecoturismo.
O executivo também afirmou que a empresa está investindo na expansão da capacidade do parque industrial destinando recursos também para automação, ganho de eficiência e novas tecnologias.
Ao todo, serão 4 aeronaves provenientes da frota do grupo Latam no Chile destinadas às operações no Brasil, sendo que a primeira já se encontra em Guarulhos, onde aguarda a finalização dos trâmites para a nacionalização do modelo — hoje com matrícula chilena — de acordo com regulamentação da agência. Atualmente, a Latam Brasil possui 149 aeronaves em sua frota.
Mesmo com o pedido, Xi Jinping não escondeu que a China vai atingir continuar a emissão do jeito que está, reduzindo gradativamente o uso de carvão a partir de 2026. A ideia do mandatário é alcançar a neutralidade de carbono até 2060, ou seja, revertendo todo o dano causado – na teoria.
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