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Após o balanço, a ação oscilava entre altas e baixas e, às 17h41 (de Brasília), caía 0,06% no after hours em Nova York.
O Santander Brasil informa, em relatório que acompanha suas demonstrações financeiras, que, em função da aprovação da cisão da Getnet, de maquininhas, recalculou seus resultados desde o primeiro trimestre de 2020, sem levar em conta os números desta operação.
As contas a pagar – a quantidade de dinheiro que a Tesla deve a fornecedores e outros provedores de serviços – aumentou 13,7% em relação ao trimestre anterior, para US $ 7,56 bilhões.
A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip) citou dados que afirmam que em maio o Brasil registrou a maior importação de pneus dos últimos 10 anos, 274 mil. O volume representa alta de 74,5% em relação à média mensal desde 2017.
Nos EUA, as bolsas fecharam em alta mais uma vez, renovando as máximas históricas. O S&P 500 indicou +0,24% (4.422,22), o Nasdaq registrou +0,03% (14.840,71), enquanto o Dow Jones ficou em +0,24% (35.144,71).
O executivo da companha disse que pretende passar o Chile e transformar o Brasil no maior mercado na América Latina para a empresa. Com isso, a comercialização de proteínas à base de plantas têm sido cada vez mais disputadas, não somente apenas por startups, mas também como a brasileira Fazenda Futuro e a americana Beyond Meat, além de grupos tradicionais como a JBS e BRF.
Ambos os benchmarks caíram mais de 1 dólar o barril nas negociações anteriores.
Ambipar anuncia aquisição de 53,6% da BiofílicaA Ambipar também anunciou a aquisição de 53,6% do capital social da Biofílica Investimentos Ambientais S.A. nesta terça-feira (27).
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“A gente está só estudando qual é a melhor timming disso, mas que vai diminuir, vai. A gente está estudando junto com Conass e Conasems para, em tripartite, verificar qual a melhor data de reduzir o prazo de 3 meses para 21 dias, encurtando o prazo pontuado pela bula da Pfizer”, disse ele, em entrevista na porta do ministério, referindo-se a colegiados estaduais e municipais da área de saúde.
O terminal, ligado por um trecho de quase 200 quilômetros de trilhos até São Simão (GO), escoará produção da maior região do agronegócio do país até o Porto de Santos (SP), levando fertilizantes no retorno.
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