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• 2024-08-14 18:06:12

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Na comparação com a média registrada em outubro de 2020, o avanço chega a 41%, mostrou o levantamento.

A região Norte concentra os preços médios mais elevados, onde o diesel comum esteve a 5,415 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,469 reais por litro. No Sul, os valores mais baixos por litro foram registrados: o tipo comum foi comercializado a 4,799 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,836 reais por litro.

Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoA diretora-gerente do Fundo Monetário Internacional (FMI), Kristalina Georgieva, disse neste domingo que está preocupada com um possível aperto das condições financeiras nos mercados emergentes. Durante o seminário anual do G30, realizado de forma virtual, ela ressaltou que a alta da inflação tem levado os formuladores de políticas a elevar os juros nos países em desenvolvimento.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,92%, a 5.670,98 pontos.

Foto: PixabayAs ações asiáticas tiveram alta nesta terça-feira, lideradas por nomes de tecnologia em toda a região e com os mercados chineses recuperando terreno perdido após dados econômicos decepcionantes.

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilLavoura de sojaAs exportações de soja do Brasil devem alcançar 3,397 milhões de toneladas em outubro, estimou nesta terça-feira (19) a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec) ao elevar sua projeção semanal ante os 2,973 milhões apontados na semana passada.

A produção de coque no mês passado caiu 9,6% no comparativo anual, para 37,18 milhões de toneladas, mostraram os dados.

Em coletiva de imprensa, Souza afirmou que medidas já estão sendo tomadas para o reenquadramento e que os números são “bastante inexpressivos” em termos de estabilidade financeira.

No Rio Grande do Sul, haverá um período com pouca ou nenhuma precipitação.

Segundo a empresa, conforme divulgado no Relatório de Produção e Vendas do segundo trimestre, a companhia operou seu parque de refino, no primeiro semestre de 2021, com um fator de utilização (FUT) de 79%, em linha com a média de 2020 e superior ao registrado em 2019 (77%) e 2018 (76%), mesmo considerando as paradas programadas nas refinarias Reduc, Rpbc, Regap, Rlam, Repar e Revap, que foram postergadas de 2020 para 2021 em função da pandemia. No acumulado de outubro de 2021, a companhia está operando com FUT de 90%.

“A economia chinesa cresceu mais lentamente no terceiro trimestre, principalmente por causa dos desafios de política (econômica) e da alta base de comparação do ano passado”, disse Iris Pang, economista do banco holandês ING.