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O especialista disse ainda que a Média Móvel de 20 também está em tendência de baixa. “No momento trabalhando em um retângulo com viés baixista”, pontuou.
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Além de um volume maior, a maior empresa de locação e gestão de frotas de carros do país espera que as montadoras entreguem no segundo semestre um mix de produtos menos voltado ao segmento premium, conforme vão diminuam as restrições na oferta de componentes que tem afetado a produção desde o ano passado.
“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.
Os últimos resultados mostram a companhia avançando em ambos os objetivos, já que bateu as expectativas de vendas para todas as unidades, com exceção de acessórios.
“Tendência de alta desde o topo do ativo em julho de 2020, o maior topo onde é possível perceber no quadro da esquerda, e a tendência vem sendo de baixa desde então. Mas recentemente, nas últimas sessões, o ativo está visitando uma região de fundo anterior, brigando para eventualmente romper esse fundo”, analisou.
A empresa divulgou dados preliminares de tráfego para o primeiro trimestre no início deste mês, com aumento de cerca de 1 ponto percentual na taxa de ocupação ante o ano passado. A oferta por seus voos medida pelo indicador ASK cresceu cerca de 44%.
“O objetivo final dessas projeções de curto prazo, como a gente pode perceber no gráfico da direita, é de R$ 1,42”, avaliou.
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A invasão russa da Ucrânia, juntamente com os novos bloqueios relacionados à Covid-19 na China, exacerbaram os gargalos da cadeia de abastecimento e deixaram as fábricas em dificuldades, e os indicadores antecedentes na pesquisa não apontaram para uma reviravolta iminente.
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