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“À medida que (o dólar) sobe, o exportador aproveita alguns momentos para internalizar recursos”, explicou Netto. “Além disso, também recebemos fluxo de investidores estrangeiros fazendo ‘carry trade’, aplicando na renda fixa em meio ao aumento de juros pelo Banco Central.”

Segundo a empresa de transporte rodoviário de carga Road Haulage Association, as restrições causadas pela pandemia nos últimos 18 meses atrasaram novas contratações. O grupo diz que a Grã-Bretanha tem cerca de 100 mil motoristas atualmente, de um total pré-pandemia de 600 mil.

O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo-15 (IPCA-15), considerado a prévia da inflação oficial, subiu 0,89 por cento em agosto, sobre alta de 0,72 por cento no mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

Já o Brasil fica em nono lugar como produtor, de acordo com a World Steel, o país produziu 3,0 milhões de toneladas em julho, um aumento de 14,5% no comparativo com o mesmo período de 2020. Também há o número do acumulado do ano, tendo o número total de 21 milhões, com crescimento de 22%.

Segundo Alexandre Netto, head de câmbio da Acqua-Vero Investimentos, isso é, além de reflexo de um ambiente internacional mais inclinado ao risco, “sinal de fluxo”, refletindo movimentos de internalização de recursos por parte de exportadores.

“Temos visto as autoridades tentando mostrar que a agenda está forte, e a tendência é de que nos próximos dias vejamos mais figuras importantes passando o sentimento de que as coisas (na frente fiscal e de reformas) estão avançando”, explicou Gustavo Cruz, estrategista da RB Investimentos. “Isso favorece a queda do dólar para um patamar mais baixo.”

Tanto que o governo já começa a discutir internamente um “plano B” para a fatura bilionária de precatórios em 2022 (R$ 89,1 bilhões). Fontes disseram aoBroadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado, que, entre as soluções possíveis, está a de retirar do alcance do teto de gastos apenas o “excesso” de crescimento das dívidas judiciais, isto é, cerca de R$ 30 bilhões de aumento acima do previsto para 2022, mantendo uma regra semelhante para anos seguintes.

O objetivo é ter Angra 3, cujo projeto remete originalmente à década de 1980, conectada ao sistema interligado nacional no final de 2026, à medida que o empreendimento está sendo retomado.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,13%, a 25.693 pontos.

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