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• 2024-08-13 15:56:27

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Stagliano explicou que o ativo rompeu um ponto importante nos R$ 4,15, e intensificou a tendência de queda. Nesse sentido, o analista técnico afirmou que o TRAD3 tende a buscar a região dos R$ 3,70, e posteriormente, se continuar com essa força, pode chegar nos R$ 3,35.

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O resultado veio acima das expectativas do mercado mais uma vez, que apontavam para 1,1%.

Confira a tour da mansão em vídeo:

•Direitos Creditórios (Fiagro-FIDC): Fundos que investem na agroindústria e aplicam em direitos creditórios;•Participações (Fiagro-FIP): Fundos de investimento com participações em sociedades;•Imobiliários (Fiagro-FII): Fundos que investem em terrenos agrícolas e ativos imobiliários.Os fundos de agronegócio que operam atualmente na B3 são da classe Fiagros-FII, mesmo aqueles que investem majoritariamente em títulos de dívida.

Os lucros dos grandes bancos norte-americanos devem cair acentuadamente no segundo trimestre ante igual período do ano anterior, diante do aumento das provisões para potenciais perdas com empréstimos, uma vez que a recuperação econômica frente ao auge da pandemia dá lugar a uma possível recessão.

A empresa adquirida é especializada em serviços ambientais tendo como principal área de atuação a prontidão e resposta à emergência direcionada à preservação e proteção da flora e reabilitação da fauna em caso de acidentes ambientais. No último ano, a CTA  faturou R$ 27 milhões e o Ebitda somou R$ 7 milhões.

Às 10h38 o principal índice da B3 tinha baixa de 1,54% aos 98.741 pontos.

Diante desse cenário, o índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com variação positiva de 0,01%, enquanto o índice de Xangai teve perda de 0,08%. O índice de Hong Kong Hang Seng caiu 0,22%.

Com Reuters

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Segundo a Taurus (TASA4), o grafeno é capaz de proporcionar menor desgaste, maior proteção contra corrosão, dissipação de calor mais rápida (necessária por conta do disparo da munição), melhor hidrofobicidade e propriedade anti-fingerprint, que reduz as impressões de manuseio.

A paralisação da Ryanair começou em 24 de junho e a da EasyJet, no dia 1º de julho. Ainda não há previsão de quando o problema será resolvido.