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De acordo com Caetano, é provável que o BTG contra-ataque no curto prazo, o que será um ponto positivo para o mercado. “Ganha o investidor pessoa física, ganha o mercado financeiro como um todo. É uma demonstração de força”, avaliou.

“A B3 já tem um mercado bastante ativo para futuros de índices. Temos acompanhado a demanda crescente por produtos que permitem exposição ao mercado internacional e, a partir da listagem dos índices futuros, pretendemos ampliar as oportunidades para que os investidores diversifiquem os seus portfólios a partir dos principais índices europeus”, comenta Claudio Jacob, diretor de Desenvolvimento Mercados e de Clientes da B3.

“Embora a Vale não tenha alterado sua orientação de produção de 320-335 toneladas métricas para 2022, acreditamos que o mercado poderia começar a projetar volumes mais próximos do limite inferior da faixa.”

De acordo com dados preliminares, o S&P 500 recuou 0,13%, para 4.671,00 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq Composite avançou 0,08%, para 14.947,76 pontos. O Dow Jones teve queda de 0,46%, para 36.065,01 pontos.

O ONS revisou para baixo a previsão de carga no sistema este mês, para uma alta de 0,6% ante janeiro de 2021, abaixo do 1,8% previsto na semana anterior.

AXP Inc. anunciou nesta sexta-feira (7) a assinatura de um acordo vinculante para a compra doBanco Modal( MODL11). ParaWagner Caetano, trader profissional da Top Trader, a movimentação irá aumentar a disputa entre a corretora e o Banco BTG Pactual.

“A concorrência vem aumentando muito nesse segmento de carros elétricos e isso, obviamente, dificulta a vida da Tesla, mas tem muita gente que ainda ama ela”, afirma.

A Latam (LTM) confirmou ontem o cancelamento de voos devido ao aumento de casos de covid-19 e influenza na população em geral. A medida afeta cerca de 1% dos voos domésticos da companhia aérea. Na sexta-feira (7), a Azul (AZUL4) também teve de cancelar voos devido ao aumento de casos entre a tripulação das aeronaves.

A Gol disse nesta segunda-feira que espera um prejuízo por ação de 1,33 real em seus resultados do quarto trimestre de 2021, segundo comunicado ao mercado.

Em 2021, enquanto a Fiat, uma das principais marcas da Stellantis, conseguiu elevar sua participação no Brasil para quase 22% na liderança do mercado brasileiro, as fatias de Peugeot e Citroën no país ficaram ao redor de 1,5% cada.

A empresa frisou ainda que segue atenta aos eventos climáticos a fim de preservar a segurança dos seus empregados e das suas operações.

Além disso, fez com que as ações de algumas empresas de semicondutores subissem significativamente durante a escassez de chips (Com Reuters)

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