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• 2024-08-13 12:18:46

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A varejista Via, dona das redes Casas Bahia e Ponto, informou nesta segunda-feira que fez acordo para transferência de créditos tributários de ICMS de 300 milhões de reais.

Na publicação, a companhia alega que seu lucro recorde em 2021 pode parecer alto, mas na verdade não é. Segundo a empresa, o lucro é compatível com o tamanho dos investimentos. A estatal fechou o ano passado com um lucro inédito de R$ 106,7 bilhões. “Você imagina o quanto é necessário de investimentos para produzir o combustível que chega até você. É um investimento bilionário”, diz.

Às 15h07, as ações da Gol exibiam queda de 2,9%, enquanto o Ibovespa mostrava recuo de 1,49%. A rival Azul mostrava desvalorização de 0,3%.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 0,88%, cotado a 108.959,30 pontos.

A Aliansce afirmou que submeterá a nova oferta à assembleia geral da BR Malls, uma vez que já detém 5,05% de participação na concorrente.

“Sou soldado. O campo de batalha é a minha zona de conforto. Não fujo do campo de batalha, abandonando a minha tropa. Um homem tem que fazer o que um homem tem que fazer”, disse Luna à Reuters.

A solução, apontada pelo especialista, para abaixar o preço do combustível é reduzir ICMS e oferecer algum tipo de subsídio.

Porém, entre as medidas citadas durante a conferência, a empresa disse que reviu a política de frete grátis, que em setembro oferecia até 100% de desconto para os vendedores na plataforma. A partir de fevereiro o desconto passou a ser de até 75%. Já a comissão cobrada dos vendedores teve percentual mantido, mas a empresa agregou uma tarifa de 3 reais a ela, disse o responsável pelo marketplace do Magazine Luiza, Leandro Soares, “para ficar economicamente viável”.

Nos 12 meses até janeiro, o índice registrou alta de 10%, após avanço similar em janeiro.

Mariana explicou que, particularmente, no caso de Magazine Luiza o acirramento da concorrência nesse segmento online pesou muito. “É um setor concentrado na mão de poucas empresas e está com muita concorrência, empresas mais agressivas com promoções e descontos de fretes”, afirmou a economista.