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No programa BM&C News, o professor da B3, Edu Becker, comentou sobre o gráfico de ações de WEG (WEGE3). Ele destacou que, nesta sexta-feira (4), o ativo pode realizar dois movimentos distintos que podem decidir o destino do papel. “O ativo está em um momento decisivo”.
Os mercados mundiais operam em queda na manhã desta quinta-feira (3), repercutindo a baixa das ações da Meta (Facebook) e Spotify, que apresentaram resultados muito abaixo do esperado e fizeram as ações caírem mais de 20% no after market. Hoje, o mercado aguarda o resultado da Amazon.
Ele ainda previu que o relatório de empregos (conhecido como “payroll”) de janeiro, que será divulgado na próxima sexta-feira, 4, virá fraco somente por causa do impacto temporário da variante Ômicron do coronavírus sobre o mercado de trabalho americano. Desta forma, Harker sinalizou que o dado não deve tirar o combate à inflação do foco do Fed.
A Tesla realizará uma atualização de software que desativa a funcionalidade “rolling stop”, disse a NHTSA. A Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
No programa The Trade, o CEO da Team Bullbear,Fabrício Stagliano, comentou sobre o gráfico de ações de Méliuz (CASH3). O especialista destacou que, em termos de pontos, vale o risco em realizar novas entradas no papel.
Confira a análise na íntegra:
Também pode ser que WEGE3 faça um candle branco – sendo assim, o movimento seria acima da tendência de alta, o que mudaria completamente a figura, revertendo a situação. “WEG3 vai romper a linha de tendência de alta para baixo ou para cima”.
Posicionamento da CVM
Confira a análise na íntegra:
O que dizem os especialistas
Os desenvolvedores que representam o Wormhole confirmaram o caso em sua conta no Twitter, dizendo que a rede está “indisponível para manutenção” enquanto analisa uma “exploração potencial”. O site oficial do protocolo está atualmente offline.
Confira a análise na íntegra:
A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.
“Não planejamos novas aquisições nesse momento, o foco agora será em operar”, disse Savini.
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