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A Geely, que comprou a Volvo da Ford há mais de uma década, na maior aquisição por uma empresa chinesa de uma montadora estrangeira, procurou lançar ações da empresa sueca em 2018, mas desistiu alegando tensões comerciais e a queda dos papéis de empresas do setor automotivo.

A classificação final da China no relatório “Doing Business 2018”, publicado em outubro de 2017, subiu sete posições após as mudanças na metodologia de dados em comparação com o esboço inicial do relatório, ficando na 78ª posição.

O documento também afirmou que Georgieva, que hoje é diretora-gerente do Fundo Monetário Internacional, e um importante assessor pressionaram a equipe a “fazer alterações específicas nos pontos dos dados da China” e elevar sua classificação, num momento em que o banco buscava o apoio da China para um grande aumento de capital.

Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorLira diz que solução para precatórios sairá do LegislativoApós sair que a Hapvida fez uma nova oferta para a compra do Grupo HB Saúde, a SulAmérica (SULA11) que ainda não desistiu da disputa,  fez uma proposta vinculante pelo grupo sediado em São José do Rio Preto no valor de R$ 563 milhões, valor inferior que oferecida pela Hapvida, que é de R$ 650 milhões.

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De acordo com a companhia, uma parcela de R$ 20 milhões será paga na data de fechamento da operação, e parcela adicional de até R$ 5,5 milhões um ano depois, observando disposições contratuais.

Confira os destaques desta quinta-feira:

A formação do preço dos combustíveis é composta pelo preço cobrado pela Petrobras nas refinarias (a maior margem), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estadual (ICMS), além do custo de distribuição e revenda. Há ainda o custo do etanol anidro na gasolina, e o diesel tem a incidência do biodiesel.

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