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• LeA0rRIonZ
• 2024-08-13 00:30:31

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Por fim, a companhia afirma que “aqui não existe monopólio e outras empresas, assim como a Petrobras, também produzem e importam combustíveis”. Segundo a empresa, preços do mercado asseguram o funcionamento e o abastecimento do País. promovido por diversas empresas.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi negativo em R$ 7,9 milhões ante R$ 504,7 milhões no mesmo período de 2020.

A receita líquida da companhia cresceu 92,9% no trimestre sobre mesma etapa de 2020, para 314 milhões de reais, em virtude principalmente, do maior ticket médio em viagens domésticas.

O presidente da República, Jair Bolsonaro, tem feito críticas ao presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, após companhia anunciar reajuste do combustível. Para o economista Alan Ghani o preço está alto em razão da escassez de petróleo.

“Seria uma pena ele [presidente da Petrobras] cair porque está fazendo um excelente trabalho na Petrobras’, avaliou em participação à BM&C News.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

A Gol divulgou, nesta segunda-feira, um prejuízo líquido para o quarto trimestre de 2021 de R$ 2,8 bilhões, maior do que o prejuízo de R$ 466 milhões projetado por analistas em pesquisa do Eikon, da Refinitiv.

Confira a análise na íntegra:

O convidado Fabiano de Abreu Agrela, PhD em neurociência, historiador e antropólogo, ao analisar os desdobramentos do conflito entre Rússia e Ucrânia, nesta segunda-feira (14), destacou que ainda levará um tempo para a guerra chegar ao fim. 

“Não há pânico mesmo com o conflito na Ucrânia”, disse Joe DiPasquale, diretor executivo da BitBull Capital, que administra um fundo de investimentos em criptomoedas e dois fundos de hedge. “As pessoas estão iniciando fundos, incentivadas pela valorização dos preços nos últimos dois anos”, disse ele.

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Segundo a SmartFit, a contínua elevação da base de clientes e alavancagem operacional proporcionaram melhora do Ebitda.

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Como mostrou oEstadão, a pressão para a desoneração da gasolina é crescente, como segue forte o lobby das empresas de transporte público, e para corte de tributos do etanol. O lobby das empresas aéreas para a desoneração do querosene, capitaneado pela Azul Linhas Aéreas, foi bem-sucedido, ao custo de R$ 317 milhões em arrecadação.