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• 2024-08-12 17:36:48

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Por aqui, a reforma ministerial por parte do governo Bolsonaro deve seguir na pauta e dividindo reações de investidores não só hoje como também nos próximos dias.

A companhia disse que o crescimento de 23% no segundo trimestre, acima doavanço de 22% do mercado foi resultado do bom desempenho das marcas dedermatologia e mix do portfólio de marcas adquiridas.

“As marcas da Sanofi são bem complementares ao nosso portfólio, vamosrevigorar a Cepacol e, em prescrição, temos agora a Buclina, e Hidantal, paratratamento de epilepsia, entre outras, que vão ampliar nossa atuação emmercados estratégicos, como OTC (medicamentos isentos de prescrição).”

O Gizmodo e outros veículos repercutiram. Um analista de mercado sênior da Ásia também mencionou a possibilidade para a reportagem da CNN.Um indicativo de que a gigante do comércio eletrônico está de olho no mercado foi a abertura de uma vaga de líder de produto com foco em moeda digital e blockchain na companhia, anunciada na semana passada.

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Em 2020, a plataforma teve receita líquida de 40 milhões de reais, com Ebitda de 18,8 milhões e lucro líquido de 13 milhões. Nos primeiros quatro meses de 2021, a receita somou 21 milhões de reais, com Ebitda de 663 mil e prejuízo de 26 mil reais.

FuturosNo mercado de juros futuros, o DI para janeiro de 2022 sobe oito pontos-base a 6,11%, o DI para janeiro de 2023 tem alta de 11 pontos-base a 7,54%, o DI para janeiro de 2025 avança oito pontos-base a 8,37% e o DI para janeiro de 2027 registra variação positiva de seis pontos-base a 8,74%.

No Porto de Santos, a entrada e a saída de caminhões no terminal portuário estava normal na manhã desta terça-feira, segundo as autoridades portuárias da região. Um grupo de cerca de 30 manifestantes carregando faixas promove manifestação pacífica, sem interdição do tráfego, iniciada na segunda-feira, 26, na margem direita do terminal, na Avenida Augusto Barato.

A concessionária de ferrovias Rumo abre nesta terça-feira (27) a operação de seu terminal ferroviário em Rio Verde (GO), a maior unidade da Malha Oeste, com capacidade de 11 milhões de toneladas de grãos e farelo de soja por ano, para atender Goiás e o leste do Mato Grosso.

Entre outras insatisfações também são citadas o fim da isenção do PIS/Cofins sobre o diesel, os preços elevados dos insumos para o transporte de cargas e a falta de fiscalização do piso mínimo do frete. Algumas entidades já decidiram apoiar a interrupção das atividades.