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“Para você investir em commodities, é preciso lembrar que elas não tem diferenciação e empresas de commodities por convenção precisam cortar custos e a Vale e Petrobras, pelo tamanho delas, é um pouco mais complicado fazer isso”, pontuou.

O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) oficial da indústria da China caiu de 50,2 pontos em fevereiro para 49,5 pontos em março, informou nesta terça-feira, 31, o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês). O resultado correspondeu à mediana prevista por economistas consultados pelo The Wall Street Journal.

Em contrapartida, as ações norte-americanas fecharam o primeiro trimestre de 2022 em queda, bem como o pregão desta quinta. Esse foi o seu maior declínio trimestral em dois anos, conforme persistem as preocupações sobre o conflito na Ucrânia, seu efeito inflacionário e a resposta do banco central dos Estados Unidos à alta dos preços.

Já o número de ocupados foi estimado em 95,2 milhões e ficou estável frente ao trimestre anterior.

O especialista acrescentou que a joalheria conseguiu também atrair um público pertencente a uma camada mais baixa.

O PMI não industrial caiu de 51,6 pontos em fevereiro para 48,4 pontos em março. O subíndice que mede a atividade de serviços recuou a 46,7 pontos, ante 50,5 pontos. Enquanto o da construção subiu de 57,6 pontos para 58,1 pontos.

COMÉRCIO EXTERIOR

“O Brasil sacrifica o longo prazo em prol do curto prazo, mas isso acaba ajudando o Brasil a atravessar alguns anos de muito otimismo”, avaliou.

Freitas afirmou que sua saída do ministério não trará mudanças sobre os projetos da pasta, que tem pela frente em 2022 a sétima rodada de aeroportos, que deveria ter ocorrido no início do ano, mas foi adiada após o governo do Rio de Janeiro ser contra a inclusão do terminal de Santos Dumont no certame.

“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.

“Eu entendo que o Brasil já está sofrendo”, disse Gustavo ao citar a divulgação do IGP-M.

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